元新能源最低價要多少錢 9萬左右適合家用的車有哪些
現如今的市場,由于成本下降和競爭激烈程度加劇,不少車企都開始了價格的下探。比如在9萬左右這個價位,就有很多品質不錯性價比高的車型可以選擇,如果大家的預算也跟這個差不多,那盡管放心大膽地去挑,肯定能挑到適合自己的車型。
車系詳情 | |
名稱 | 元新能源 【獲取底價】 |
官方指導價 | 8.99-13.99萬 |
推薦車型 | 2019款 EV360 智聯領尚型(指導價:9.99萬) |
級別 | 小型SUV |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,元新能源或許你應該了解一下。從尺寸來看,該車車身長寬高4360/1785/1680mm,軸距2535mm,車身尺寸中規中矩。該車后排乘坐空間不大,僅能滿足日常出行需求。該車配備了定速巡航、主駕駛位車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統等九項舒適便利配置,雖然不是很豐富,但滿足日常需求還是夠的。大燈方面,該車標配鹵素遠近光燈。該車配備了倒車車側預警系統、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示,還算比較全面,但依舊有進步的空間。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | 柯米克 【獲取底價】 |
官方指導價 | 8.99-12.59萬 |
推薦車型 | 2021款 1.5L 手動標準版(指導價:8.99萬) |
級別 | 小型SUV |
說起柯米克這款車,不知道你對它有怎樣的印象。該車配備了主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、車內PM2.5過濾裝置等五項舒適性配置,滿足日常使用沒有問題。該車后排空間表現尚可,能滿足日常出行需求。看一下大燈,該車頭燈呈現出犀利的設計風格,視覺感受上相當兇猛,攻擊性十足,標配鹵素遠近光燈。前臉給人一種非常簡約的感覺,格柵運用凹字形的設計,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。車身尺寸方面,該車車身長寬高4390/1781/1593mm,軸距2610mm,整體的車身尺寸還行。或許這款車并不完美,但這并不妨礙消費者對它的喜愛,要是你也正有購買它的打算,那確實可以去實際體驗一番。
車系詳情 | |
名稱 | 長安歐尚X7 PLUS 【獲取底價】 |
官方指導價 | 7.99-13.39萬 |
推薦車型 | 2022款 1.5T 手動尊享型(指導價:9.39萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
如今大家在買車時都會貨比三家,而長安歐尚X7 PLUS就是很多人會考慮的車型。該車配備了不可開啟全景天窗、上坡輔助、發動機啟停技術等九項舒適性配置,用車的舒適便利性可以算及格。從尺寸來看,該車長寬高4730/1870/1720mm,軸距2786mm,該車后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示,配置不算豐富,只能滿足最基本的需求。大燈方面,該車頭燈呈現出利落的設計風格,造型非常犀利,并且辨識度也很高,標配LED遠近光燈。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | 瑞虎7 【獲取底價】 |
官方指導價 | 8.39-14.98萬 |
推薦車型 | 2020款 1.5T 手動豪華型(指導價:9.99萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,瑞虎7或許你應該了解一下。這款車后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。大燈方面,這款車標配LED遠近光燈。這款車配備前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示,表現還可以,能夠保障基本的用車安全。這款車配備了車內PM2.5過濾裝置、多色車內氛圍燈、上坡輔助等十項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。從尺寸來看,這款車長寬高4500/1842/1746mm,軸距2670mm,這個尺寸在同級中屬于主流水平。總體來說這款車的實力還是很不錯的,而且各方面的表現也都對得起它的售價,所以小編覺得它值得推薦。
車系詳情 | |
名稱 | 名爵ZS 【獲取底價】 |
官方指導價 | 7.88-11.28萬 |
推薦車型 | 2020款 180DVVT 自動Up(指導價:9.18萬) |
級別 | 小型SUV |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,名爵ZS或許你應該了解一下。看一下大燈,這款車頭燈呈現出精簡的設計風格,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺,標配LED遠近光燈。車身尺寸方面,這款車車身長寬高4323/1809/1653mm,軸距2585mm,在同級別中車身尺寸適中。這款車配備了倒車影像、上坡輔助、自動駐車等六項舒適性配置,雖然不是很豐富,但滿足日常需求還是夠的。這款車后排空間表現一般,不過滿足日常使用問題不大。這款車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示,配置不算豐富,只能滿足最基本的需求。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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