主看配置變化 北京車展實拍2.0T寶馬X3
在每一次重大車展上,豪華品牌的SUV車型都有著極高的關(guān)注度。在北京車展上,寶馬拿出了期待已久的搭載2.0T發(fā)動機(jī)的寶馬X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型。據(jù)說國內(nèi)很多地方的消費者在預(yù)訂寶馬X3的28i車型時,都被告知要換2.0T車型。先來看看展臺上這輛2.0T寶馬X3。
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●外觀隨M套件選裝,官方車型應(yīng)該與現(xiàn)款車型差別不大。
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內(nèi)飾亮點是座椅●內(nèi)飾最大的亮點是座椅。
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全文摘要:
我們這次看到的2.0T寶馬X3的外觀都配備了M套件,所以沒有太多的參考。將中網(wǎng)改為黑色是四缸車型的標(biāo)志。我覺得輪轂樣式的變化應(yīng)該是肯定的,但不可能是這個帶M標(biāo)識的輪轂。競爭對手與電動后備箱的缺乏仍有差距。其實我只希望寶馬能把鍍鉻排氣管、電動折疊后視鏡等小玩意全部實現(xiàn)標(biāo)配。至于發(fā)動機(jī)最重要的部分,我覺得沒必要糾結(jié)四缸六缸。現(xiàn)在總有人認(rèn)為六缸車優(yōu)于四缸車,這是沒有根據(jù)的想法。用更小的排量換取更經(jīng)濟(jì)省油的性能和更強(qiáng)的動力,何樂而不為呢?
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