捷豹將于北京車展公布I-PACE在華售價(jià)

捷豹I-PACE 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(12條)

在2021年日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)的捷豹I-PACE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）量產(chǎn)版，將在4月25日開幕的2021年北京車展在中國首發(fā)，捷豹也將公布該車在中國的官方指導(dǎo)價(jià)。作為一款純電動(dòng)SUV，捷豹I-PACE在NEDC工況下的續(xù)航里程為500公里，0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為4.8秒，根據(jù)官網(wǎng)信息，捷豹將推出S、SE、HSE等四款I(lǐng)-PACE車型，限量發(fā)售第一版。

I-PACE量產(chǎn)版延續(xù)了之前大部分概念車的設(shè)計(jì)，流暢的線條勾勒出動(dòng)感的車身曲線，平臺(tái)式的后備箱蓋展現(xiàn)出十足的個(gè)性。與概念車相比，量產(chǎn)車型在外后視鏡和輪胎的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上采取了更加收斂的優(yōu)化措施，以滿足法規(guī)和實(shí)用性的要求。

I-PACE量產(chǎn)版的內(nèi)飾也采用了顛覆性的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控區(qū)下部采用懸浮式設(shè)計(jì)。上下中控面板搭配大尺寸的物理旋鈕和按鈕，保證了操作的便捷性和科技感的營造。同時(shí)，在下部中央控制面板的后面設(shè)計(jì)了一個(gè)容量相當(dāng)大的儲(chǔ)罐。

動(dòng)力方面，I-PACE搭載前后雙電機(jī)，最大功率400馬力，峰值扭矩696牛米，0-100公里/小時(shí)官方加速時(shí)間4.8秒，至于續(xù)航方面，捷豹中國官網(wǎng)公布該車采用81kWh電池組，而海外車型電池容量為90kWh，綜合工況下NEDC續(xù)航里程為500公里。

使用100kW快充功能時(shí)，電池充電到80%需要40分鐘。如果使用230V/32A的海外標(biāo)準(zhǔn)慢充功能，充電到80%電量需要10個(gè)小時(shí)。車主可以遠(yuǎn)程了解車輛信息，包括車輛續(xù)航里程、充電狀態(tài)、充電速度等。通過控制系統(tǒng)使用智能設(shè)備。底盤部分，I-PACE采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，配備矢量扭矩分配系統(tǒng)，空氣動(dòng)懸架，全路況反饋系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)模式可調(diào)。

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