與Macan共享平臺 奧迪Q6 e-tron渲染圖

日前，海外媒體曝光了一張奧迪Q6 e-tron的渲染圖。作為純電動汽車，Q6 e-tron基于PPE先進電動架構打造，定位在Q4 e-tron之上，與保時捷Macan（查成交價|參配|優惠政策）純電動版共享平臺。動力方面，可能會提供單電機后驅版和雙電機四驅版，還會推出“RS”性能版。預計新車將于2022年亮相。

從效果圖來看，新車的外觀與之前的Q4 e-tron有些相似。封閉式前格柵模仿傳統汽油車格柵的線條，夸張的進氣口分布在前格柵周圍，將有效降低新車的阻力系數，增加電動車的續航能力。大燈仍將是新車的亮點。因為全LED燈，燈光看起來更加精致深邃，日間行車燈造型頗為奇特，辨識度極高。

車身側面是大家熟悉的奧迪腰線設計，線條動感流暢，花瓣形五輻輪圈彰顯其與眾不同的電動車身份。偽裝的諜照顯示，新車的C柱后面還有很大的空間空。從軸距來看，這款車的尺寸會相當驚人。車尾設計，測試諜照還沒有展現出量產車型的尾燈風格，也不排除可以采用貫穿式尾燈的設計。

內飾方面，預計奧迪Q6（查成交價|參配|優惠政策） e-tron將與奧迪Q4 e-tron（查成交價|參配|優惠政策）的部分內飾設計保持一致，如四輻可觸摸方向盤、全液晶儀表盤、有機發光二極管觸摸屏、增強現實抬頭顯示等。

動力方面，PPE平臺基于后輪驅動，因此可以推斷新車將有單電機后輪驅動版本和雙電機四輪驅動版本。畢竟quattro是奧迪的象征。參考奧迪e-tron GT車型的動力參數，預計Q6 e-tron高性能rs版將搭載雙電機和四驅系統，最大功率將達到670馬力左右，WLTP測試標準下續航里程應達到500公里。同時，奧迪還將配備最新的800V快充技術，最高可提供350 kW的充電功率。