擬2022年建成 長城寶馬合資項目獲批復(fù)

MINI新能源(進(jìn)口) 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

在低調(diào)了一段時間后，長城寶馬合資項目終于得到了新進(jìn)展的消息。近日，長城汽車宣布，梁式汽車生產(chǎn)基地項目于11月21日獲得江蘇省發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)。這意味著項目可以正式開工。

公告顯示，橫梁汽車生產(chǎn)基地計劃開工時間為2021年，計劃竣工時間為2022年。項目總投資約51億元。建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)16萬輛燃油乘用車整車出口制造和純電動乘用車研發(fā)。建設(shè)周期為24個月。項目占地面積約930畝，新增建筑面積約274657平方米，購置生產(chǎn)檢測設(shè)備約460套。燃油客車制造的建設(shè)內(nèi)容包括沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間和試驗軌道等。，生產(chǎn)制造全出口燃油乘用車；純電動乘用車的研發(fā)包括科技大廈等研發(fā)屋，以及新一代安全、環(huán)保、智能電動汽車的研發(fā)。

Beam汽車生產(chǎn)基地項目審批僅用于燃油乘用車整車出口制造和純電動乘用車開發(fā)。純電動乘用車生產(chǎn)銷售前，需取得純電動汽車項目核準(zhǔn)。

2021年7月10日，在中德兩國總理的見證下，長城與寶馬正式簽訂合資合同，雙方各占50%股份，光束汽車應(yīng)運而生。這是寶馬集團(tuán)全球首個純電動汽車合資項目，也是長城新能源汽車走向國際化的橋頭堡。

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按照原計劃，Beam Car首款車將是續(xù)航里程超過500公里的純電動緊湊型SUV，將于2021年投產(chǎn)，而第二款車型將是MINI純電版。但公告指出“項目計劃完成時間為2022年”，因此首款車的生產(chǎn)時間可能會推遲。長城寶馬合資項目成立至今還不到兩年，在流程審批、資金投入、團(tuán)隊建設(shè)、產(chǎn)品研發(fā)等方面還有很長的路要走。