奧德賽成交價是多少錢 本田35萬以內汽車哪款好

　　衣食住行對于咱們老百姓來說可是頭等大事，在事業有成之后，改善一下家人的出行體驗就應該提上日程了。如今的汽車工業發展相當迅速，各種新技術新設計都層出不窮，如果你想體驗一下汽車工業的進步，那么可以關注一下35萬以內的車型，它們的表現不會讓你失望。

　　這個價格區間的可選車型其實不少，但奧德賽的綜合實力還是不錯的。看一下大燈，這款車頭燈呈現出運動的設計風格，視覺觀感上顯得個性前衛，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足，標配LED近光燈、鹵素遠光燈。這款車第二排空間的表現算是不錯了，第三排空間表現也較為理想。車身尺寸方面，這款車長寬高4847/1820/1712mm，軸距2900mm，這款車配備前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統、前排側氣囊等九項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心。這款車配備了自動空調、車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助等十一項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

　　如今大家在買車時都會貨比三家，而本田CR-V新能源就是很多人會考慮的車型。這款車官方0-100km/h加速10.3s，想要多強的加速那是沒指望了，不過滿足日常使用完全OK。中控屏尺寸7英寸，并標配了GPS導航系統、導航路況信息顯示、車聯網等五項配置。這款車配備車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等九項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心。這款車配備可開啟式全景天窗，顯著改善了車內通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。這款車配備了電動后備廂、負離子發生器、單色車內氛圍燈等二十四項舒適便利配置，功能表現值得好好夸一夸。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關注這款車，不妨去實際試駕一番。

　　在今天介紹的這幾款車中，本田UR-V的特點還是很鮮明的。這款車后排空間不錯，實用性還是可以的。這款車配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助等五項安全性配置，能夠滿足日常使用。這款車配備了倒車影像、前排車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統等十七項舒適便利配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。大燈方面，這款車大燈呈現出運動的設計風格，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻，標配LED遠近光燈。從尺寸來看，這款車長寬高4856/1942/1670mm，軸距2820mm，這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現也符合大多數人的預期。

　　這個價格區間的可選車型其實不少，但艾力紳的綜合實力還是不錯的。這款車內飾造型比較穩重，顯得非常沉穩大氣。這款車配備前排側氣囊、并線輔助、倒車車側預警系統等十項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心。這款車第二排空間的表現屬于這個定位的主流水準，第三排空間表現也還不錯。這款車配備了上坡輔助、自適應巡航、主駕駛位車窗一鍵升降等十項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。前臉看起來十分硬派，格柵采用倒梯形的設計，加上鍍鉻飾條，給人一種霸氣有型的視覺效果。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

　　在今天介紹的這幾款車中，冠道的特點還是很鮮明的。該車配備可開啟式全景天窗，能有效增加車內空間的通透感，讓內部整體乘坐氛圍更加高級。看一下大燈，該車大燈呈現出運動的設計風格，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度，標配LED遠近光燈。從尺寸來看，該車長寬高4858/1942/1675mm，軸距2820mm，該車配備前排側氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等五項安全性配置，在同級別車型中表現還行。車頭顯得頗具硬派的感覺，格柵使用多邊形的設計，配合鍍鉻飾條，整體看起來略顯粗獷。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）