寶馬CEO質疑特斯拉能否維持高速增長

雷諾ZOE 參考價：未上市

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據外媒報道，2月23日，寶馬CEO奧利弗·齊普塞在出席活動時公開質疑特斯拉。他表示，隨著越來越多的汽車行業公司在電動汽車市場發力，特斯拉將很難繼續保持快速增長。事實上，特斯拉在歐洲的增長率已經從2021年的138%下降到2021年的36%。

“寶馬首席執行官奧利弗·齊普斯”

2021年，歐洲將取代中國成為全球最大的新能源市場。根據國外數據網站EV Sales Blog公布的2021年歐洲新能源乘用車銷量統計，全年共注冊新能源乘用車136.7萬輛，同比增長142%。歐洲本土車企在競爭中占據了“主場優勢”。在歐洲暢銷多年的雷諾ZOE（查成交價|參配|優惠政策）以9.96萬輛的年銷量數據高居榜首，超過了特斯拉Model 3（查成交價|參配|優惠政策）的8.7萬輛，后來上市的大眾ID.3（查成交價|參配|優惠政策）也有后發之勢，僅2021年12月銷量就達到2.8萬輛。

寶馬CEO Oliver Zipse的這番言論在一定程度上反映了傳統廠商對電氣化的信心，但目前寶馬在新能源市場的銷量仍主要依靠寶馬5系新能源（查成交價|參配|優惠政策）等插電式混合動力汽車。在電動車領域，無論是上市多年的寶馬i3（查成交價|參配|優惠政策），還是近期推出的寶馬iX3（查成交價|參配|優惠政策），銷量表現都不容樂觀。寶馬正試圖在現有車型上增加純電動版本，并在2023年將新能源產品線擴大至25款車型，以跟上汽車行業電氣化的發展節奏。

「寶馬iX（查成交價|參配|優惠政策）3」

而目前特斯拉在歐洲的工廠仍在建設中，歐洲市場上銷售的車主要以進口為主，按照特斯拉之前的套路，未來本地生產之后很有可能通過降價來刺激銷量，電動車市場的競爭將更加激烈。