預定102億歐元電池 寶馬大舉押注電動車
日前,寶馬剛剛發布了旗下首款中型純電動車i4的部分性能信息,并計劃為每一款熱門車型提供電動版本,所有車型都需要電池。因此,寶馬近日簽署協議,采購102億歐元動力電池,確保電氣化車輛的供應。
11月21日,寶馬集團發布聲明稱,從當代安普瑞斯科技有限公司購買了價值73億歐元的電池組,這是雙方去年年中簽署的合同的一部分。然而,訂單比去年宣布的40億歐元增加了近一倍,供應合同的有效期將從2021年延長至2031年。寶馬從韓國三星SDI訂購的電池組價值29億歐元,供貨合同從2021年到2031年。
汽車公司要保證電池的供應并不容易,因為制造過程中所需的稀有元素供應有限。寶馬也做好了“買礦”的準備,從2021年開始直接采購鈷鋰材料。這些采購合同將滿足2025年及以后的供應。雖然不直接生產電池,但寶馬還是下大力氣研發電池,為電池供應商提供電池的具體規格和技術數據,讓電池可以根據自己產品的需求進行定制。
目前,寶馬集團已在全球11家工廠生產電動汽車,所需電池來自美國施帕坦丁格芬和中國沈陽的三家電池工廠。寶馬還與其他公司合作,在泰國生產本地化電池。
「寶馬X5(查成交價|參配|優惠政策) xDrive45e」
就在今年7月底,寶馬宣布,計劃將其全球最大工廠斯帕坦堡工廠的鋰電池產能翻倍,以支持未來電動車產能。第四代電池將用于寶馬X5以及X3這兩款插電式混合動力車型上,寶馬X5 xDrive45e于8月開始組裝,X3 xDrive30e將于12月開始生產。
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