昂科拉落地價多少錢 16萬左右買什么suv省油
從目前的市場狀況來看,16萬左右可以選擇的車型相對來說是比較豐富的,只要稍微多留點心,各種級別各種類型的車其實都有機會在這個價格區間找到。如果大家正在考慮入手第一輛車的話,不妨看一看這個區間有沒有合適的。
車系詳情 | |
名稱 | 昂科拉 【獲取底價】 |
官方指導價 | 12.59-15.59萬 |
推薦車型 | 2020款 20T CVT豪華型(指導價:15.59萬) |
級別 | 小型SUV |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,昂科拉或許你應該了解一下。這款車配備了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等八項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。從尺寸來看,這款車長寬高4295/1798/1616mm,軸距2570mm,整體的車身尺寸還行。看一下大燈,這款車標配LED遠近光燈。這款車后排空間一般,不過滿足日常出行需求沒問題。這款車配備了自動駐車、倒車影像、后排側隱私玻璃等十項舒適性配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | 繽智 【獲取底價】 |
官方指導價 | 12.78-17.68萬 |
推薦車型 | 2020款 220 TURBO CVT豪華版(指導價:15.98萬) |
級別 | 小型SUV |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,繽智或許你應該了解一下。從尺寸來看,該車長寬高4340/1790/1605mm,軸距2610mm,這個尺寸在同級中屬于主流水平。中控屏尺寸8英寸,并配備了藍牙/車載電話。該車配備前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警,能夠滿足日常使用。車頭給人一種十分大氣的感覺,格柵運用多邊形的設計,搭配飾條,整體看上去穩重大方。看一下大燈,該車大燈呈現出犀利的設計風格,視覺效果極具沖擊力,標配LED遠近光燈。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
車系詳情 | |
名稱 | 馬自達CX-4 【獲取底價】 |
官方指導價 | 14.88-21.58萬 |
推薦車型 | 2021款 2.0L 自動兩驅藍天領先版(指導價:17.88萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,馬自達CX-4或許你應該了解一下。該車配備了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、360度全景影像等十一項舒適性配置,能帶給你良好的用車體驗。大燈方面,該車標配LED遠近光燈。該車后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。車身尺寸方面,該車車身長寬高4637/1855/1524mm,軸距2700mm,在同級別中車身尺寸適中。該車配備胎壓報警、前/后排頭部氣囊、并線輔助等七項安全性配置,功能非常全面,能夠較好地提升駕駛者的信心。這款車整體實力還是不錯的,假如你也正在關注這款車,不妨去實際試駕一番。
車系詳情 | |
名稱 | 智跑 【獲取底價】 |
官方指導價 | 13.98-15.78萬 |
推薦車型 | 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版(指導價:15.78萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
在這個價格區間,智跑是一款不得不提的車型。該車配備了車內PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統、上坡輔助等十三項舒適便利配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。從尺寸來看,該車車身長寬高4530/1850/1700mm,軸距2640mm,車身尺寸中規中矩。該車后排空間表現還不錯,滿足家用問題不大,較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。該車配備胎壓顯示、倒車車側預警系統、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置,能達到同級別主流水準。大燈方面,該車大燈呈現出修長的設計風格,采用了扁平化的設計,營造出犀利的感覺,看著非常前衛,標配LED遠近光燈。或許這款車并不完美,但這并不妨礙消費者對它的喜愛,要是你也正有購買它的打算,那確實可以去實際體驗一番。
車系詳情 | |
名稱 | 馬自達CX-3 【獲取底價】 |
官方指導價 | 14.98-15.98萬 |
推薦車型 | 2018款 2.0L 自動尊貴型(指導價:15.98萬) |
級別 | 小型SUV |
如果你也在考慮購買這個價格區間的車型,馬自達CX-3或許你應該了解一下。車身尺寸方面,該車長寬高4275/1765/1552mm,軸距2570mm,這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車后排空間表現一般,不過還是能夠滿足日常使用的。該車配備主/副駕安全氣囊、并線輔助、前排側氣囊等四項安全性配置,能達到同級別主流水準。該車配備了主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、定速巡航等八項舒適便利配置,能保證一定的用車舒適性。大燈方面,該車標配鹵素遠近光燈。或許這款車并不完美,但這并不妨礙消費者對它的喜愛,要是你也正有購買它的打算,那確實可以去實際體驗一番。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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