青海西寧 本田XR-V最高降1.5萬元 最新報價

【太平洋汽車網?西寧優惠促銷頻道】編輯從西寧多家本田經銷商處了解到，目前本田XR-V（詢底價|查參配）最高可享現金優惠1.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠 。

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電話：4006572776

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 ↓1.50萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 ↓1.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動經典版 12.79萬 ↓1.50萬 11.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT經典版 13.29萬 ↓1.50萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.50萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 ↓1.50萬 13.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.50萬 14.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.50萬 16.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動經典版 12.79萬 ↓1.50萬 11.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT經典版 13.29萬 ↓1.50萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 220TURBO CVT舒適版 14.59萬 ↓1.50萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.50萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.50萬 14.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.50萬 16.09萬 獲取底價 分期購車

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電話：4008190055-8912

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動經典版 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT經典版 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 - 17.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L LXi 手動經典版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L LXi CVT經典版 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L EXi 手動舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車

　　本田XR-V前臉呈現出青春的設計風格，同時單幅式中網采用鍍鉻飾條修飾，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　這款車車身長寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm，車側看起來十分運動，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

　　本田XR-V內飾給人一種十分年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　本田XR-V配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米。

本田XR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@CoolGuy說道：“內飾有點落伍，比較低檔。織布座椅還好，四個門包裹也是布的，中控臺和門板的部件大部分都是硬塑料。內飾設計風格偏向實用，該有的功能都有，家用代步還行吧！”

網友@maliping15055218819說道：“優點是XR-V的空間讓我最滿意，小型SUV的身材，空間堪比一些緊湊型SUV，后排特別寬敞，一家五口都沒問題，實用性很棒。”

網友@zsamoan說道：“作為一款代步車，對舒適度的要求不能太高。噪音控制水平一般,低速時車內比較安靜,90公里后的風道和路噪分貝不低。座椅的柔軟度適中，支撐性不錯，包裹性一般。后排座椅靠背的角度比較直，頭枕的位置較低，長時間乘坐有點累。底盤和懸掛過濾顛簸的能力不強，在城市路面表現尚可，坑洼路面車身震動和晃動較大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）