元新能源成交價(jià)要多少錢 比亞迪10萬以內(nèi)汽車哪款好
現(xiàn)如今的市場,由于成本下降和競爭激烈程度加劇,不少車企都開始了價(jià)格的下探。比如在10萬以內(nèi)這個(gè)價(jià)位,就有很多品質(zhì)不錯(cuò)性價(jià)比高的車型可以選擇,如果大家的預(yù)算也跟這個(gè)差不多,那盡管放心大膽地去挑,肯定能挑到適合自己的車型。
車系詳情 | |
名稱 | 元新能源 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 8.99-13.99萬 |
推薦車型 | 2019款 EV360 智聯(lián)領(lǐng)尚型(指導(dǎo)價(jià):9.99萬) |
級別 | 小型SUV |
在眾多競品中,元新能源還是很值得一說的。該車配備了定速巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、主駕駛位車窗一鍵升降等九項(xiàng)舒適性配置,表現(xiàn)中規(guī)中矩,滿足日常使用妥妥夠了。該車配備倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊,還算比較全面,但依舊有進(jìn)步的空間。該車后排空間一般,不過滿足日常出行需求沒問題。看一下大燈,該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸方面,該車車身長寬高4360/1785/1680mm,軸距2535mm,在同級別中車身尺寸適中。這款車整體實(shí)力還是不錯(cuò)的,假如你也正在關(guān)注這款車,不妨去實(shí)際試駕一番。
車系詳情 | |
名稱 | 宋 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 6.98-9.38萬 |
推薦車型 | 2021款 經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)豪華型(指導(dǎo)價(jià):7.98萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
如果你也在考慮購買這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型,宋或許你應(yīng)該了解一下。該車配備了上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等八項(xiàng)舒適便利配置,表現(xiàn)還不錯(cuò),能滿足日常使用需求。該車后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。車身尺寸方面,該車長寬高4600/1830/1700mm,軸距2660mm,這個(gè)尺寸在同級中屬于主流水平。該車配備了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊,算不上豐富。大燈方面,該車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)精致,炯炯有神,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。
車系詳情 | |
名稱 | 元Pro 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 7.98-13.14萬 |
推薦車型 | 2021款 401KM 尊貴型(指導(dǎo)價(jià):9.98萬) |
級別 | 小型SUV |
說起元Pro這款車,不知道你對它有怎樣的印象。該車配備了全車車窗一鍵升降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等十一項(xiàng)舒適性配置,對于用戶的用車體驗(yàn)提升非常明顯。該車配備前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等四項(xiàng)安全性配置,還算比較全面,但依舊有進(jìn)步的空間。該車后排空間表現(xiàn)尚可,能滿足日常出行需求。車身尺寸方面,該車長寬高4375/1785/1680mm,軸距2535mm,這個(gè)尺寸在同級中屬于主流水平。大燈方面,該車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果極具沖擊力,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車的定價(jià)還是比較合理的,各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。
車系詳情 | |
名稱 | 宋Pro 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 8.98-12.78萬 |
推薦車型 | 2020款 1.5T 手動(dòng)精英型(指導(dǎo)價(jià):9.28萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
在眾多競品中,宋Pro還是很值得一說的。大燈方面,這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警,配置不算豐富,只能滿足最基本的需求。這款車配備了防紫外線玻璃、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)等十項(xiàng)舒適便利配置,能極大地提升駕乘者的舒適性。車身尺寸方面,這款車長寬高4650/1860/1700mm,軸距2712mm,在同級別中車身尺寸適中。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。了解完了這款車,你是否有購買的沖動(dòng)呢?去線下實(shí)際體驗(yàn)一番再做決定也不遲。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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