杭州元通豐田 亞洲龍最高讓5000元 最新報價
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亞洲龍車頭呈現出運動的設計風格,同時多幅式中網飾以鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。
該車車身長寬高4975/1850/1450mm,軸距2870mm,車側呈現出流暢的設計風格,線條的律動感得到了很好凸顯。
亞洲龍內飾給人一種非常大氣的感覺,中控臺采用了搪塑材質,并采用了銀色金屬飾條進行裝飾,顯得端莊且耐看。
亞洲龍配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率209馬力,峰值扭矩250牛·米。
亞洲龍在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kevinzhou說道:“發動機的動力表現是這個車最大的一一個缺點了,日常加速整車的提速,感受并不是太好,尤其是有時候需要緊急超車的時候加速感覺比較慢,另外一點就是這個車的變速箱表現感覺并不是太好,有時候需要急加速超車,發動機和變速箱的匹配感覺并不是太完美,降檔反應比較慢,錯過了超車的最佳時期,感覺在動力系統上這個車做的不太成功。”
網友@hukz說道:“我來評論就是告訴大家:頭部空間比同系凱美瑞好,我1.82,調整好頭部一拳以上。”
網友@豬娃娃說道:“外觀大氣,符合我想要的,本來定了es300,因為炒作太厲害加價太厲害我就退了定金了。選的雙擎次頂配,因為覺得老板按鍵什么的用不上。珍珠白加價2000,之前一直開德系,從進口帕薩特開到進口奧迪,感覺日系車有點不習慣,但是好在日系在不缺油不缺水的情況下基本沒毛病啊,加了十幾年95,現在徹底告別95了我,提車的時候我就加了一百的油,居然跑了270還有很多,沒敢試試具體能跑多遠。抬頭數顯不錯”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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