西安雁塔區 輝昂最多優惠6萬元 限時促銷

【太平洋汽車網?雁塔區優惠促銷頻道】編輯從雁塔區多家大眾經銷商處了解到，目前輝昂（詢底價|查參配）最高可享現金優惠6萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠 。

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電話：4008150606-9504

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 380TSI 豪華版 34.00萬 - 34.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 尊貴版 40.70萬 - 40.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 旗艦版 44.60萬 - 44.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅商務版 34.00萬 - 34.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅豪華版 39.90萬 - 39.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅旗艦版 42.80萬 - 42.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅至尊旗艦版 48.60萬 - 48.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅豪華版 52.90萬 - 52.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅旗艦版 54.50萬 - 54.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅豪華旗艦版 63.90萬 - 63.90萬 獲取底價 分期購車

?陜西富源上汽大眾多市

電話：4008150606-3772

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 380TSI 豪華版 34.00萬 ↓4.00萬 30.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 尊貴版 40.70萬 ↓4.00萬 36.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 旗艦版 44.60萬 ↓4.00萬 40.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 兩驅商務版 國V 34.00萬 ↓6.00萬 28.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 兩驅商務版 國VI 34.00萬 ↓6.00萬 28.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 兩驅豪華版 國V 39.90萬 ↓6.00萬 33.90萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 兩驅豪華版 國VI 39.90萬 ↓6.00萬 33.90萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 兩驅旗艦版 國VI 42.80萬 ↓6.00萬 36.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 兩驅旗艦版 國V 42.80萬 ↓6.00萬 36.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 兩驅豪華旗艦版 國V 48.60萬 ↓6.00萬 42.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 兩驅豪華旗艦版 國VI 48.60萬 ↓6.00萬 42.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 480 V6 四驅旗艦版 國V 54.50萬 ↓6.00萬 48.50萬 獲取底價 分期購車 2019款 480 V6 四驅豪華旗艦版 國V 63.90萬 ↓6.00萬 57.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅商務版 34.00萬 ↓6.00萬 28.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅豪華版 39.90萬 ↓6.00萬 33.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅旗艦版 42.80萬 ↓6.00萬 36.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 380TSI 兩驅至尊旗艦版 48.60萬 ↓6.00萬 42.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅豪華版 52.90萬 ↓6.00萬 46.90萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅旗艦版 54.50萬 ↓6.00萬 48.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 480 V6 四驅豪華旗艦版 63.90萬 ↓6.00萬 57.90萬 獲取底價 分期購車

　　輝昂前臉呈現出簡約的設計風格，配合較大的多邊形格柵，使前臉顯得十分精簡。

　　這款車長寬高5074/1893/1489mm，軸距3009mm，車側采用大氣的線條，整體姿態看起來十分挺拔。

　　輝昂內飾顯得頗具大氣的感覺，色調選擇了棕色，輔以銀色飾板，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　輝昂配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米。

輝昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@賣車不差那點錢說道：“這臺車子的空間方面我覺得是夠用的，坐在上面的時候感覺空間還是挺寬敞的，雖然不是同級別中車身尺寸最有優勢的，但是乘坐起來我覺得已經是足夠舒適的狀態了。”

網友@天無極存說道：“操控準確吧，過彎側傾力不大，底盤高，通過性好，感覺比較好開，入彎非常準確、輕松。”

網友@傻默默說道：“還處于磨合期，油耗會比較高，綜合油耗在8.5左右。后期跑高速拉一下，油耗應該能更低一點，要想達到官宣的油耗有點難度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）