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  • 張家口利華別克 君威最新報(bào)價 歡迎蒞臨鑒賞

    2022-02-04 12:52:00 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 張家口優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從張家口利華別克了解到最新報(bào)價信息,近期君威詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更多福利。

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    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2021款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 552T 豪華型 19.68萬 - 19.68萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 652T 精英型 20.68萬 - 20.68萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 652T 豪華型 21.68萬 - 21.68萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 20T 領(lǐng)先型 國V 17.28萬 - 17.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 20T 精英型 國V 18.28萬 - 18.28萬
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    2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 - 19.68萬
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    2019款 20T 豪華型 國V 19.68萬 - 19.68萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 20T 尊貴型 國V 21.68萬 - 21.68萬
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    2019款 28T 尊享型 國V 22.68萬 - 22.68萬
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    2019款 GS 28T 豪華型 國V 22.98萬 - 22.98萬
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    2019款 GS 28T 尊貴型 國V 25.98萬 - 25.98萬
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    2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬 - 22.98萬
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    2017款 20T 領(lǐng)先型 17.58萬 - 17.58萬
    獲取底價 分期購車
    2017款 20T 精英型 18.58萬 - 18.58萬
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    2017款 20T 豪華型 19.98萬 - 19.98萬
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    2017款 20T 尊貴型 21.98萬 - 21.98萬
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    2017款 28T 尊享型 22.98萬 - 22.98萬
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    2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬
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    2017款 28T 尊貴型 23.98萬 - 23.98萬
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    2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬 - 26.98萬
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      君威前臉看上去頗具年輕的感覺,較大的多邊形格柵采用飾條進(jìn)行修飾,為整車提升了一定的檔次。

      該車車身長寬高4913/1863/1462mm,軸距2829mm,車側(cè)看起來非常精致,有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感,讓其更具吸引力。

      君威內(nèi)飾看上去頗具簡約的感覺,采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺采用軟性材質(zhì),加上銀色飾條,內(nèi)飾清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

      君威配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米。

    君威在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“運(yùn)動操控性的外觀,所以操控起來很好。底盤扎實(shí)穩(wěn)定,高速跑起來舒服多了,該超車就超車,只要舍得給油,深踩油門,動力馬上上了,雖然推背感不是很強(qiáng),但是還是可以的感受到車的動力十足”

    網(wǎng)友@一個人不孤單st說道:“空間的設(shè)計(jì)布局挺不錯,不管是在前排還是在后排,坐著都不會感覺到這輛車的空間讓人覺得不舒服,后備箱也是比較大的,放幾個行李箱都是小菜一碟的事。”

    網(wǎng)友@fdftghjk說道:“車子的整體表現(xiàn)都挺好,尤其舒適性方面我覺得主要還是乘坐感,駕駛和乘坐感覺差不多,空間寬敞不拘束,身體能得到放松,再就是座椅的配置,摸起來手感也不錯,坐在上面更是軟硬適中,時間長了也不會感到太累。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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