2021洛杉磯車展：福特F-100首發(fā)亮相

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玩復(fù)古不僅僅是WEY的特長。在剛剛開幕的2021年洛杉磯車展上，福特帶來了一款復(fù)古風(fēng)格的電動(dòng)皮卡F-100，這是對(duì)1978年的F100皮卡車型的致敬，該車型搭載了Mustang Mach-e的動(dòng)力系統(tǒng)。

“福特F-100電動(dòng)皮卡”

設(shè)計(jì)方面，新車雖然是純電動(dòng)車，但也有巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒有配備發(fā)動(dòng)機(jī)，而是配備了電機(jī)和相應(yīng)的儲(chǔ)藏室空。整個(gè)車身很方，大燈和前格柵都是復(fù)古風(fēng)格。分體式大燈借鑒了1978年F100皮卡的設(shè)計(jì)，但缺少了鍍鉻裝飾。甚至汽車前部的FORD字母標(biāo)志也完全重現(xiàn)。

《1978年F100皮卡》

側(cè)面，整車采用單排雙座布局，前擋風(fēng)玻璃和前艙蓋幾乎垂直，復(fù)古雨刷也很現(xiàn)代。金色裝飾條貫穿全身，輪圈設(shè)計(jì)獨(dú)特。車尾車身依然占據(jù)空的大空間，整車依然致敬皮卡的實(shí)用性。車尾也極具辨識(shí)度。方形的金色裝飾和FORD的字母標(biāo)志特別醒目。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代多了，全液晶儀表盤和立式大尺寸中控屏排列，但車門的裝飾總是讓我們想起它獨(dú)特的身份，這種古典與現(xiàn)代的交叉感帶來了奇妙的感覺。

動(dòng)力方面，新車搭載與野馬Mach-E GT版相同的動(dòng)力系統(tǒng)，前后雙電機(jī)，四驅(qū)。電機(jī)可輸出最大功率488Ps，峰值扭矩860n·m，底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校。福特表示，電動(dòng)汽車也可以變得有趣，隨著電動(dòng)時(shí)代的到來，賽車也將轉(zhuǎn)向電氣化。