2021年亮相 奧迪e-tron GT將推RS版本
目前,“汽車電動化”顯然已經(jīng)不再是一個新鮮的名字,各大汽車廠商紛紛推出電動化車型。作為奧迪家族的子品牌之一,奧迪RS系列起步較晚,但在電氣化轉(zhuǎn)型中較為活躍。
“奧迪e-tron GT(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)概念版”
日前,據(jù)海外媒體最新報道,奧迪Sport負(fù)責(zé)人奧利弗·霍夫曼表示,e-tron GT的量產(chǎn)車型將提供與傳統(tǒng)奧迪車型類似的三個版本,分別是常規(guī)版、S版和RS版。同時,新車的量產(chǎn)車型將在2021年洛杉磯車展上首次亮相,并與Taycan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)分享其J1電氣架構(gòu)。
“奧迪e-tron(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) GT概念版”
動力方面,奧迪e-tron GT概念版搭載永磁同步驅(qū)動電機(jī),最大功率590馬力。作為純電動汽車,其在WLTP工況下的續(xù)航里程可能大于400公里。官方數(shù)據(jù)顯示,這款概念車0-100公里/小時加速時間為3.5秒,0-200公里/小時時間為12秒,新車最高時速限制在240公里/小時;上述所有性能參數(shù)都可以在汽車的生產(chǎn)模型中實現(xiàn)。
此外,奧迪外部設(shè)計負(fù)責(zé)人安德烈亞斯·明德曾表示,其團(tuán)隊正在考慮將RS品牌引入e-tron Sportback SUV車型中。想要實現(xiàn)這一目標(biāo),不僅要采用經(jīng)典RS設(shè)計風(fēng)格,同時還將對底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行更改。不過,目前關(guān)于奧迪e-tron SUV的RS版本尚未被證實,根據(jù)此前報道的消息來看,外媒預(yù)計新車有望在2021年推出。
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