天津中進(jìn)吉旺Jeep 指南者最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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?天津中進(jìn)吉旺Jeep本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 220T DCT舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220T DCT領(lǐng)先版 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220T DCT精英版 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220T DCT豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220T 自動四驅(qū)精英版 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220T 自動四驅(qū)80周年紀(jì)念版 19.18萬 - 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220T 自動四驅(qū)高性能旗艦版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220T 自動四驅(qū)高性能旗艦定制版 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200T 手動勁享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200T 自動馭享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200T 自動舒享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200T 自動悅享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200T 自動新春特別版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200T 自動家享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TS 自動優(yōu)享-互聯(lián)大屏版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200T 自動家享四驅(qū)-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200T 自動臻享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200T 自動臻享四驅(qū)-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TS 自動高性能四驅(qū)-互聯(lián)網(wǎng)大屏版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 手動勁享版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 自動馭享版 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 自動舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 自動悅享版 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 自動家享版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 自動家享四驅(qū)版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 自動臻享版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 自動臻享四驅(qū)版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200TS 自動高性能四驅(qū)版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　指南者前臉呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合七孔式格柵，僅靠視覺效果，大概就能“俘獲”部分男性消費(fèi)者。

　　這款車車身長寬高4424/1819/1652mm，軸距2636mm。車側(cè)看上去非常硬派，硬朗的線條給人一種硬漢的感覺。

　　指南者內(nèi)飾看上去十分大方，中控臺采用了軟性材質(zhì)，飾以銀色飾條，看起來非常大氣。

　　指南者配備了1.3T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率173馬力，峰值扭矩270牛·米。

指南者在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@NQ828說道：“目前我比較滿意的就是它的油耗比較低，最近的油耗表顯示7.5升，這對于一個(gè)SUV來講是比較好的成績了。足以拿出來和大家掰扯掰扯。;”

網(wǎng)友@亂亂唱說道：“比較容易上手，剛買來是老婆開過一段時(shí)間，她之前一直開的小車，剛開始有點(diǎn)不熟悉，開了一段時(shí)間后，出門都必開這臺車了，很容易上手。倒車影像清晰好用，再也沒擦過墻邊了，總的來說整體操控還是非常容易上手的。轉(zhuǎn)向基本沒虛位，精準(zhǔn)度比較高。開起來也沒有很笨重的感覺。;”

網(wǎng)友@2009牛AC說道：“空間是我比較鐘意的,尤其是在第二排的座椅可以前后移動，這樣的話在后邊乘坐的時(shí)候會挺舒服，還有車內(nèi)有非常多的儲物空間,尤其是中間扶手盒里面,可以比較多的東西,讓雜亂無章的車內(nèi)顯得井然有序。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）