宜春駟馬汽車(chē) 捷豹XEL最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS S進(jìn)取優(yōu)雅版 32.68萬(wàn) - 32.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 32.68萬(wàn) - 32.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS 曜黑運(yùn)動(dòng)版 33.68萬(wàn) - 33.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版 38.08萬(wàn) - 38.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 200PS S進(jìn)取優(yōu)雅版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 250PS SE科技優(yōu)雅版 34.76萬(wàn) - 34.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運(yùn)動(dòng)版 38.06萬(wàn) - 38.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　捷豹XEL車(chē)頭采用了犀利的線條，給人一種非常凌厲的感覺(jué)，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車(chē)尺寸4778/1850/1429mm，軸距2935mm，車(chē)側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué)，采用修長(zhǎng)的線條，讓整體的風(fēng)格更加突出。

　　捷豹XEL內(nèi)飾風(fēng)格顯得十分年輕，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　捷豹XEL配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩365牛·米。

捷豹XEL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@阿司匹林說(shuō)道：“座椅的支撐性和包裹感我還是很滿意的，乘坐起來(lái)也特別舒服，懸架減震偏硬一些，路感還是比較明顯的。”

網(wǎng)友@fdgdgdg說(shuō)道：“舒適性這方面的話，一般調(diào)教都比較硬，有的車(chē)型開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)覺(jué)得累，但是一個(gè)人開(kāi)過(guò)一些長(zhǎng)途幾百公里下來(lái)，人也不會(huì)覺(jué)得非常累，車(chē)內(nèi)的靜謐感不錯(cuò)，還有座椅的包裹性很好。”

網(wǎng)友@jasson.du說(shuō)道：“之前看老款我就覺(jué)得不錯(cuò)了，新款加了很多黑科技的配置，儀表和大屏很有意思，流媒體很新鮮，而且視野不錯(cuò)，實(shí)用性不錯(cuò)！方向盤(pán)很漂亮，我特別喜歡手感不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）