芯片短缺影響 現(xiàn)代及起亞推遲數(shù)月交付

雅尊 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

目前，芯片短缺正困擾著韓國(guó)汽車品牌的出貨量，這將導(dǎo)致當(dāng)?shù)叵M(fèi)者至少要等一到六個(gè)月才能購(gòu)買新車。

此前，業(yè)內(nèi)人士表示，雖然現(xiàn)代和起亞保證交付不會(huì)受到芯片狀況的影響，但現(xiàn)代汽車和起亞車主本月訂購(gòu)的新車型可能要到下半年才能到貨。

業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，由于全球汽車芯片短缺，生產(chǎn)被迫中斷，現(xiàn)代集團(tuán)庫(kù)存快速減少，現(xiàn)有車型和新車交付被推遲。不僅如此，現(xiàn)代汽車雅山工廠于4月12日至13日、4月19日至20日停產(chǎn)，生產(chǎn)了現(xiàn)代雅尊（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）；蔚山的第一家工廠于4月7日至14日停產(chǎn)，以調(diào)整純電動(dòng)IONIQ 5和KONA的推出。

值得注意的是，這種情況已經(jīng)開始影響集團(tuán)的主要車型。現(xiàn)在，現(xiàn)代朗東的買家需要等待10到11周才能拿到新車，這比之前的最后期限要長(zhǎng)。圖森買家尚未收到預(yù)期交貨日期的通知。對(duì)于中大型SUV Paliste來(lái)說(shuō)，兩輪驅(qū)動(dòng)汽油版平均等待時(shí)間將延長(zhǎng)至6周，四輪驅(qū)動(dòng)汽油版需要3個(gè)多月，柴油版需要7到8周。現(xiàn)代STARIA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）需要一個(gè)多月。

不僅如此，現(xiàn)代汽車IONIQ 5純電動(dòng)轎車第一個(gè)月只交付了114輛，這款車的訂單將近4萬(wàn)。此外，起亞K8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的平均交付時(shí)間為六周，而起亞K5則需要七到八周。

為了減少等待時(shí)間，現(xiàn)代和起亞正為韓國(guó)本土消費(fèi)者提供一些折扣措施，以便勸他們放棄一些高端功能，如停車輔助系統(tǒng)等。