擴產DM-i混動系統 比亞迪補齊產能短板

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近日，據財聯社報道，比亞迪將在太原建設生產基地，生產DM-i混動系統的核心部件——EHS動力總成，新增年產能有望達到50萬臺，將有效解決比亞迪秦PLUS DM-i、唐DM-i等搭載DM-i混動系統車型交付緩慢的問題。

6月24日，有相關人士爆料稱，比亞迪投資20億元建設福特動力太原基地，生產DM-i混動系統，預計今年8月投產。雖然比亞迪官方對此表示“不予置評”，但山西省發改委下屬的山西省投資項目在線審批監管平臺官網顯示，“太原比亞迪EHS動力總成及零部件項目”已于今年5月11日獲得山西轉型綜合改革示范區管委會批準，總投資20億元。計劃利用太原比亞迪現有工廠進行設備改造，建設年產50萬套EHS動力總成的電動裝配線及配套設施，“EHS動力總成”為比亞迪DM。

目前比亞迪在售車型中，有秦PLUS DM-i、唐DM-i和宋PLUS（查成交價|參配|優惠政策） DM-i搭載了DM-i混動系統。此前比亞迪官方曾表示，由于產能不足的問題，DM-i車型新增訂單的平均交付時間要達到3.5個月。今年6月15日公布的新一批公告顯示，比亞迪還將推出一系列DM-i車型，包括宋MAX（查成交價|參配|優惠政策） DM-i、漢（查成交價|參配|優惠政策）DM-i等，DM-i混動系統已成為比亞迪混動車型提升銷量的掣肘之一。對此，比亞迪相關負責人也給出了相對明確的時間點，DM-i車型的產能問題到7、8月份將得到緩解。