徐州信通汽車 思皓X8最新報價 誠邀蒞臨體驗

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?徐州信通汽車多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 大圣版 300T DCT行者型 7座 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 大圣版 300T DCT行者型 6座 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 大圣版 300T DCT悟空型 6座 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 大圣版 300T DCT悟空型 7座 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T 手動舒適版 5座 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T 手動舒適版 7座 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T 手動舒適版 6座 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T DCT舒適版 5座 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T 手動全景豪華版 5座 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T DCT舒適版 6座 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T DCT舒適版 7座 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 300T 手動豪華智聯版 5座 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T 手動全景豪華版 7座 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T 手動全景豪華版 6座 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 300T 手動豪華智聯版 7座 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 300T 手動豪華智聯版 6座 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T 手動領先智聯版 5座 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T DCT全景豪華版 5座 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T DCT全景豪華版 6座 10.68萬 - 10.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T DCT全景豪華版 7座 10.68萬 - 10.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T 手動領先智聯版 7座 10.68萬 - 10.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T 手動領先智聯版 6座 10.68萬 - 10.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 300T DCT豪華智聯版 5座 10.68萬 - 10.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 300T DCT豪華智聯版 7座 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 300T DCT豪華智聯版 6座 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T DCT領先智聯版 5座 11.08萬 - 11.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T DCT領先智聯版 6座 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T DCT領先智聯版 7座 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T DCT尊貴智聯版 5座 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T DCT尊貴智聯版 6座 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T DCT旗艦智聯版 5座 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T DCT旗艦智聯版 6座 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T DCT旗艦智尊版 5座 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T DCT旗艦智尊版 7座 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 300T DCT旗艦智尊版 6座 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車

　　思皓X8車頭整體走了酷炫路線，搭配直瀑式中網，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　該車車身長寬高4815/1870/1758mm，軸距2830mm。車側給人一種十分大氣的感覺，營造的整體氛圍很是出色。

　　思皓X8內飾呈現出簡約的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。同時，這款車簡單的內飾還采用了銀色金屬飾條進行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　思皓X8配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。

思皓X8在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@707258767說道：“舒適度很好，座椅挺舒服的，車內沒有異味，開起來不會感覺悶悶的。”

網友@yanying1008說道：“操控感覺一般，主要是它的車身比較大，所以還是很考驗技術的。對我來說每次倒車非常不便，感覺特別難控制，在車多的地方掉頭也非常不方便，每次回小區的時候，小區的路比較窄，就怕碰到旁邊的車。它的方向盤感覺有點重，不過轉向挺靈活的，也挺精準的。車身底盤很高，可以適應大部分的路段，出去跑一些山路，感覺車身也非常穩定，而且也不怕蹭到底盤，這點還是不錯的。”

網友@appleshow說道：“方向盤很輕盈，手感很不錯，平時換擋也是順暢，制動效果很不錯，剎車很平穩，沒有那種大開大合的感覺，底盤也是很穩的，小坑小洼的路面基本上感覺不到，不過要是獨立懸架那可就更好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）