德宏駿捷一汽豐田 RAV4榮放最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

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?德宏駿捷一汽豐田本市

電話：4008150011-8165

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬 - 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬 - 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT兩驅(qū)先鋒版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X限量版 20.18萬 - 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)舒適版 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)智尚版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版 22.08萬 - 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L 自動四驅(qū)精英版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.5L 自動四驅(qū)尊貴版 26.48萬 - 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　RAV4榮放車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓車頭造型走了時(shí)尚路線。

　　這款車尺寸4600/1855/1680mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

　　RAV4榮放內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以白色縫線，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　RAV4榮放配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米。

RAV4榮放在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@tielong24說道：“這款車的外觀屬于那種霸氣十足的氣勢車型，整個技術(shù)都擺在這，并且一眼看上去就會愛上整個車身的線條，設(shè)計(jì)也是不錯的，設(shè)計(jì)師也是很下功夫，并且它的前臉設(shè)計(jì)非常的炫酷，看著比較威猛，剛開回來的時(shí)候，親戚朋友都說這款車子看起來比較耐看。”

網(wǎng)友@6289說道：“動力也挺給力的，日常開起來提速表現(xiàn)還是非常不錯的，平順性也很不錯，變速箱的表現(xiàn)也很好，高速上跑起來也不疲軟。”

網(wǎng)友@zyw9333說道：“這款車的動力是夠用的，也可以根據(jù)不同的路況分別開啟經(jīng)濟(jì)模式和動力模式，不過在任何模式下，車子的動力都是很足的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）