提升乘客安全 本田開(kāi)發(fā)新一代安全氣囊

ZR-V 致在 參考價(jià)：15.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

從2021年開(kāi)始，本田將在新推出的車型中配備新一代正面安全氣囊，這將進(jìn)一步確保乘客的安全，減少乘客在正面碰撞中受傷的可能性。

這款安全氣囊是由本田及其瑞典供應(yīng)商奧托立夫聯(lián)合開(kāi)發(fā)的。它由四個(gè)主要部件組成，包括一個(gè)中央氣室、兩個(gè)側(cè)氣室和一個(gè)三角形。相比之下，傳統(tǒng)的前安全氣囊只包含一個(gè)充氣部件。

本田表示，這種新型安全氣囊可以從不同角度對(duì)正面碰撞事故起到更好的保護(hù)作用。具體來(lái)說(shuō)，來(lái)自側(cè)面的沖擊力會(huì)造成乘客頭部嚴(yán)重旋轉(zhuǎn)或側(cè)滑，普通安全氣囊可能會(huì)增加乘客嚴(yán)重受傷的可能性。

本田R&D部門(mén)耐撞性測(cè)試工程師Eric Heitkamp也是這個(gè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，他表示，新的安全氣囊側(cè)重于載荷情況，乘客頭部在離軸20-30度時(shí)不會(huì)直接進(jìn)入安全氣囊的約束系統(tǒng)，而是以其他合適的角度進(jìn)入。這套全新的系統(tǒng)可以更好的從側(cè)面化解安全氣囊的沖擊力。

本田發(fā)言人表示，新的安全氣囊將于2021年發(fā)布，但拒絕透露車型。此前，高田氣囊危機(jī)爆發(fā)后，奧托立夫成為本田的儲(chǔ)備供應(yīng)商之一，公司負(fù)責(zé)為本田生產(chǎn)新的氣囊，從而彌補(bǔ)了高田被放棄后的空缺口。只有在與本田的獨(dú)家合作協(xié)議到期后，奧托立夫才有權(quán)向其他車輛制造商供應(yīng)該氣囊產(chǎn)品。在此之前，本田以商業(yè)機(jī)密為由拒絕透露該獨(dú)家協(xié)議的到期日期。