被質(zhì)疑估值過(guò)高?蔚來(lái)單日股價(jià)跌逾14%
蔚來(lái)股價(jià)近期持續(xù)波動(dòng)。美國(guó)東部時(shí)間7月17日,股市收盤(pán),紐約證券交易所股價(jià)報(bào)11.09美元,跌幅14.3%。盤(pán)中,蔚來(lái)下跌近20%,創(chuàng)下3月18日以來(lái)最大單日跌幅。就在幾天前,蔚來(lái)的股價(jià)創(chuàng)下了16.44美元的歷史新高。
就在周五開(kāi)盤(pán)前,蔚來(lái)被華爾街知名投行高盛降級(jí)為“賣出”。高盛分析師認(rèn)為,蔚來(lái)目前的估值“過(guò)于樂(lè)觀”,并重申其目標(biāo)價(jià)為7美元。這可能會(huì)對(duì)蔚來(lái)的股價(jià)產(chǎn)生進(jìn)一步的影響。截至目前,蔚來(lái)的總市值為130.03億美元。
高盛下調(diào)蔚來(lái)評(píng)級(jí)的原因是“銷售或盈利預(yù)期沒(méi)有明顯變化”。不過(guò)可以肯定的是,蔚來(lái)在銷量和利潤(rùn)方面都在不斷努力。銷量方面,蔚來(lái)6月交付3740輛,同比增長(zhǎng)179%。今年第二季度,蔚來(lái)累計(jì)交付10331輛,首次實(shí)現(xiàn)單季上萬(wàn)輛交付。第三款量產(chǎn)車也在進(jìn)行中,計(jì)劃今年9月交付。利潤(rùn)方面,提高毛利率是蔚來(lái)2021年的核心目標(biāo)之一。蔚來(lái)多次表示,有信心實(shí)現(xiàn)2021年第二季度毛利率轉(zhuǎn)正,年底毛利率達(dá)到兩位數(shù)的目標(biāo)。
同樣,7月17日,蔚來(lái)汽車正式發(fā)布了用戶數(shù)據(jù)報(bào)告,其中收錄了用戶累計(jì)超過(guò)8億公里的里程,并提供了NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)、換電站、一鍵上電等最新數(shù)據(jù),總結(jié)了蔚來(lái)階段性發(fā)展成果,傳遞了蔚來(lái)持續(xù)保持良性發(fā)展的信號(hào)。
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