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  • 五菱廣聯(lián)達(dá)順通銷售中心 寶駿510最新報價 可試乘試駕

    2022-02-17 11:24:12 作者:問答叫獸

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    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2021款 1.5L 手動勁享型 5.38萬 - 5.38萬
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    2021款 1.5L CVT勁享型 5.98萬 - 5.98萬
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    2021款 1.5L 手動樂享型 6.18萬 - 6.18萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.5L CVT暢享型 6.48萬 - 6.48萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.5L 手動優(yōu)享型 6.88萬 - 6.88萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.5L CVT樂享型 6.98萬 - 6.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 1.5L CVT優(yōu)享型 7.38萬 - 7.38萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.5L 手動勁享型77kW 國VI 5.38萬 ↑0.50萬 5.88萬
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    2019款 1.5L 手動勁享型73kW 國VI 5.38萬 - 5.38萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.5L CVT勁享型 國VI 5.98萬 ↑0.40萬 6.38萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.5L 手動樂享型77kW 國VI 6.18萬 ↑0.50萬 6.68萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.5L 手動樂享型73kW 國VI 6.18萬 - 6.18萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.5L CVT樂享型 國VI 6.68萬 ↑0.70萬 7.38萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.5L 手動優(yōu)享型77kW 國VI 6.88萬 ↑0.50萬 7.38萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.5L 手動優(yōu)享型73kW 國VI 6.88萬 - 6.88萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.5L 手動尊享型77kW 國VI 6.98萬 ↑0.50萬 7.48萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.5L 手動尊享型73kW 國VI 6.98萬 - 6.98萬
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    2019款 1.5L 自動樂享型 國VI 7.28萬 - 7.28萬
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    2019款 1.5L CVT優(yōu)享型 國VI 7.38萬 ↑0.90萬 8.28萬
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    2019款 1.5L 自動優(yōu)享型 國VI 7.98萬 - 7.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 1.5L 自動尊享型 國VI 8.08萬 - 8.08萬
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    2018款 1.5L 自動周年特別版 7.68萬 - 7.68萬
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    2017款 1.5L 手動舒適型 5.48萬 - 5.48萬
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    2017款 1.5L 手動時尚型 6.28萬 - 6.28萬
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    2017款 1.5L 自動時尚型 6.88萬 - 6.88萬
    獲取底價 分期購車
    2017款 1.5L 手動豪華型 6.98萬 - 6.98萬
    獲取底價 分期購車
    2017款 1.5L 自動豪華型 7.58萬 - 7.58萬
    獲取底價 分期購車

      寶駿510中網(wǎng)運(yùn)用點陣式的設(shè)計,并飾以飾條,尺寸相當(dāng)巨大,在視覺上看著攻擊性十足,再搭配線條簡約的前臉,為整車提升了一定的檔次。

      該車尺寸4220/1740/1625mm,軸距2550mm,車側(cè)呈現(xiàn)出圓潤的設(shè)計風(fēng)格,線條飽滿有型,比較符合消費(fèi)者審美。

      寶駿510內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,中控臺采用了硬塑料材質(zhì),色調(diào)選擇黑色,采用銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

      寶駿510配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩135牛·米。

    寶駿510在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@癡狂F0說道:“這款車的實用價值很高,車內(nèi)舒適度也很高。視野開闊,油耗相當(dāng)令人滿意,我很滿意。”

    網(wǎng)友@zihan0314說道:“本人172米,前后排乘坐空間寬敞,中控臺儲物空間稍顯不足,手機(jī)擺放和檔把停車時會沖突,手剎換電子駐車預(yù)計銷量翻番。;☆ 空間設(shè)計亮點:前后排座位寬敞,一家5口人乘坐無憂,后備箱空間夠用,前排儲物能力還有點提高。”

    網(wǎng)友@mb48971184說道:“車子動力還不錯,自動的就比較偏舒適一些,也就是手動模式,感覺動力會更猛一些,我是個性子急的人,也就是手動模式,堵車兩個小時我也是經(jīng)歷過的,自動模式時,技術(shù)好可以開出很平順的感覺,換擋撥片確實很拉風(fēng),很有意思這車。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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