道奇計劃在2023年停產(chǎn)所有Hellcat車型

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道奇計劃在2023年停止所有Hellcat車型的生產(chǎn)，這意味著傳統(tǒng)的大排量肌肉車可能正在進(jìn)入倒計時時代，然后，它將被電動時代的車型所取代。

道奇推出了一項新的戰(zhàn)略計劃來實施電氣化戰(zhàn)略。在Stellantis集團的幫助下，道奇將進(jìn)入一個新的時代，一個電動汽車的時代。

也許每個人都對肌肉車的變革之路很感興趣。目前，公司高層領(lǐng)導(dǎo)已發(fā)表聲明。道奇CEO蒂姆·庫尼斯基斯在洛杉磯車展上表示，地獄貓已經(jīng)進(jìn)入倒計時，將于2023年底停產(chǎn)。

目前，大排量肌肉車已經(jīng)無法應(yīng)對日益嚴(yán)格的排放法規(guī)。道奇杜蘭戈SRT地獄貓就是一個典型的例子。這款車型因為不符合排放要求，只賣了一年。當(dāng)然，并不是所有的地獄貓都處于如此尷尬的境地。

“你可以讓這些車型達(dá)到排放要求，但前提是你必須繳納高額罰款。”蒂姆·庫尼斯基斯無奈地說。從2024年開始，道奇將以新平臺、新車型的電氣化結(jié)束Hellcat時代，這意味著肌肉車將全面進(jìn)入電動汽車時代。

道奇計劃在2022年第一季度推出肌肉電動車的概念版，其將會是2024年量產(chǎn)版肌肉電動車的預(yù)演，這一切都將在Stellantis集團的技術(shù)支持下，同時，道奇也還將會推出第一款插電式混合動力SUV。