參觀雪佛蘭維修站：了解賽車版科魯茲

科魯茲 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1943條)

2010WTCC德國大獎賽開始前，與車168的聯(lián)合申報(bào)團(tuán)隊(duì)參觀了雪佛蘭車隊(duì)的進(jìn)站口，讓我們對賽車版的科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有了更深的了解。讓我們用圖片和文字向你展示:

“WTCC·科魯茲使用2.0升發(fā)動機(jī)，最大功率為275馬力”

“發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的保溫材料可以保證內(nèi)部不會過熱，前格柵的開口可以保證進(jìn)氣口在內(nèi)部冷卻下可以用膠帶密封。根據(jù)當(dāng)時(shí)的天氣情況和溫度，一般保證室內(nèi)在85度左右”

技師正在調(diào)整輪胎位置，以保持前后輪胎水平。

“調(diào)試汽車時(shí)，駕駛員已經(jīng)不在駕駛艙，需要一個配重來模擬車內(nèi)實(shí)際載荷，大約是75公斤配重。”

“車頂后部配備攝像頭，直接捕捉到后翼的雪佛蘭標(biāo)識，用細(xì)節(jié)保證廣告效果。”

“賽車的數(shù)據(jù)可以通過數(shù)據(jù)線直接連接電腦，備份在車隊(duì)的數(shù)據(jù)庫中，也可以在賽車之間共享。”

“所有的輪胎都標(biāo)有數(shù)字，還有特定的比賽、賽車手和輪胎位置。周末比賽通常使用60個輪胎。”

“輪胎加熱器通常在賽前一個半小時(shí)左右開始升溫，賽前三分鐘裝在車上的輪胎溫度也是由當(dāng)時(shí)的天氣和路況決定的，至少會在60度以上。”

“比賽進(jìn)行后，吹風(fēng)機(jī)通過發(fā)動機(jī)冷卻孔冷卻發(fā)動機(jī)”