14款君威是正時皮帶還是正時鏈條

　　【太平洋汽車網】14款君威搭載的是正時鏈條。君威是別克旗下的一款轎車，這款車的長寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距為2829毫米。

　　正時系統發動機配氣機構重要組成部分，保障發動機呼吸順暢重要因素之。正時系統通過控制氣門開閉時刻，準確實現定時開啟關閉相應進氣門排氣門，使充足新鮮空氣以及時進入氣缸，廢氣以及時排出氣缸，從而保證發動機具有正常、良動力輸出表現。

　　正時系統執行元件目前，數發動機正時系統主要工作過程：由曲軸通過鏈條或者皮帶帶動凸輪軸運轉，通過凸輪工作面旋轉頂壓氣門挺桿，進而推動氣門向氣缸內運動，從而實現氣門被打開；在凸輪工作面旋轉之后，氣門會在氣門彈簧作用回位，從而氣門被關閉。

　　正時系統傳動件分為正時鏈條正時皮帶兩種，人都關心到底哪種傳動形式些。正時皮帶已在發動機中應用時間，技術成熟，成本較，噪音較，但需要定期檢查維護，般5~10萬公里就需要換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率、可靠性與耐磨性、終身免維護等顯著優點，但相對傳統正時皮帶來說，其噪音般稍些。但什么事情都絕對。隨技術進步，目前有些汽車采用齒形靜音鏈條，其噪音甚至于正時皮帶。相信這種正時鏈條廣泛使用將為廣汽車用戶帶來便利。

　　齒形靜音鏈條目前，常見正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條齒形鏈條兩種類型。其中，滾子鏈條受到其先天結構影響，轉動噪音相對正時皮帶會為明顯，傳動阻力慣性也會相應較。通常俗稱“靜音鏈條”采用齒形結構設計，傳動時入齒柔，沖擊，運轉也加平穩，加之其并沒有會產生噪音鏈條滾子結構，因此，在噪音水平表現要優于傳統正時皮帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）