江蘇東潤(rùn)東風(fēng)風(fēng)神 東風(fēng)風(fēng)神AX7最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

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　　東風(fēng)風(fēng)神AX7車頭采用流暢的線條，看起來(lái)頗具個(gè)性的感覺，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4650/1880/1690mm，軸距2715mm，車側(cè)采用流暢的線條，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾造型非常簡(jiǎn)約，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX7配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米。

東風(fēng)風(fēng)神AX7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@凱蒂考拉1說(shuō)道：“整體的舒適度還是挺好，不過(guò)由于懸架偏硬，過(guò)減速帶車內(nèi)的震動(dòng)感讓人有些難受，隔音方面還可以。”

網(wǎng)友@jimmycs1987說(shuō)道：“操控非常精準(zhǔn),電子助力,非常適合年輕人開,沒有那個(gè)輕,有開車的感覺,又不會(huì)吃力,力度非常適中。山路跑起來(lái)非常穩(wěn),爬山不會(huì)吃力,下坡輕踩剎車控制速度,得心應(yīng)手。底盤懸架支撐：底盤通過(guò)性高,非常穩(wěn),懸架偏硬,有越野的感覺,沒有了商務(wù)的舒適度,這可能也是所有SUV的通病。”

網(wǎng)友@憂傷的號(hào)角說(shuō)道：“感覺操控沒啥違和感，雖然我是新手，但是我覺得沒啥不好操作的地方，輔助功能挺多的，使用起來(lái)也很簡(jiǎn)單方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）