降低成本 斯巴魯采用電動車新測試技術(shù)

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據(jù)外媒日前報道，斯巴魯正在采用來自National Instruments的HIL虛擬測試技術(shù)，可以模擬電動車測試的實際路況，提供比實際路況更穩(wěn)定的環(huán)境，最終減少測試時間和成本。根據(jù)斯巴魯?shù)念A(yù)測，未來電動汽車的測試過程完全采用這種系統(tǒng)時，人工成本比傳統(tǒng)方法可以降低一半。

消息稱，過去，工程師們習慣在封閉的測試場地或?qū)嶋H道路上測試車輛。但天氣、不穩(wěn)定路況等限制因素會增加測試難度，難以保證測試數(shù)據(jù)的準確性。同時，電動汽車作為一種新的動力系統(tǒng)，在測試模式上不同于傳統(tǒng)的燃油汽車，給汽車測試增加了更多的難度和成本。

為此，斯巴魯希望與美國國家儀器公司合作，使用后者的HIL虛擬測試技術(shù)來替代傳統(tǒng)的測試方法。這一技術(shù)體系讓車輛在實地測試前，可以在虛擬環(huán)境中準確測試車輛的內(nèi)置控制系統(tǒng)和電池效率，并通過測試控制器隨時改變與實際道路一致的測試負荷，最終提高車輛測試的效率。

“HIL虛擬測試技術(shù)”

據(jù)悉，斯巴魯甚至計劃讓電動車在最終階段也能采用該測試系統(tǒng)，并作為最終質(zhì)量檢測方法，完全取代現(xiàn)有的實際道路測試。據(jù)斯巴魯預(yù)計，當車輛完全采用該虛擬測試系統(tǒng)后，人工成本相比當前的傳統(tǒng)測試流程將縮減一半。