14年速派變速箱是干還是濕

　　【太平洋汽車網】14年速派變速箱是干的，速派車身的長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距是2841mm。

　　速派雙離合采用的是七速濕式雙離合變速箱，成本較高，體積較大，防止變速箱升溫過熱，起到了很大的保護作用。

　　一般來說，雙離合變速箱有兩種類型，一種是干式，另一種是濕式。按成本來說，濕式最貴，但后期維修故障少，性能穩定，保證了汽車在行駛的動力和便于操控。在換擋時，濕式是共同工作，馬力更大，換擋無障礙。速派采用的是正是七速濕式雙離合變速箱，在擁堵的城市行駛，這類型的雙離合能夠有效發揮它的作用，車輛在行駛中，由于是兩臺工作器在同步進行，所以傳動頻率快、損耗低，特別省油。七速濕式雙離合變速箱在保證車輛正常行駛速度的同時，還能降低耗油，優勢突出。

　　dNd電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來變速箱的技術特點dNd電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來雙離合器變速箱主要由變速箱、雙離合器模塊和自動換擋控制機構組成，離合器浸有變速箱油將離合器浸泡在變速箱油中，讓雙離合器得到散熱、減震和緩沖，自然不會有異常噪音和倒退。

　　dNd電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來DQ381和DQ500最大的區別是DQ381能承受的最大扭矩不同，DQ381能承受的最大扭矩為400牛頓米，而DQ500能承受的最大扭矩為600牛頓米對于雙離合器變速箱來說，DQ500能夠承受如此大的扭矩是一件非常嚴峻的事情，一個名副其實的大眾旗艦變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）