無(wú)錫中升雷克薩斯 雷克薩斯UX最多降1.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 無(wú)錫優(yōu)惠促銷頻道】還在想買(mǎi)雷克薩斯UX（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？無(wú)錫中升雷克薩斯全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)雷克薩斯UX最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?無(wú)錫中升雷克薩斯本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 200 特別版 25.90萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 260h 探·酷版 28.30萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200 F SPORT版 30.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 28.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 260h 探·趣版 30.30萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 28.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 260h F SPORT版 32.30萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 260h F SPORT全驅(qū)版 34.80萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 33.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 260h 探·享版 38.60萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 37.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 260h 探·酷版 國(guó)VI 26.80萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 260h 探·酷版 國(guó)V 26.80萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 260h 探·趣版 國(guó)VI 28.80萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 27.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 260h 探·趣版 國(guó)V 28.80萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 27.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 200 F SPORT版 29.10萬(wàn) - 29.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 260h F SPORT版 國(guó)V 30.80萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 29.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 260h F SPORT版 國(guó)VI 30.80萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 29.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 260h F SPORT全驅(qū)版 國(guó)V 33.30萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 32.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 260h F SPORT全驅(qū)版 國(guó)VI 33.30萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 32.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 260h 探·享版 國(guó)VI 37.10萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 36.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 260h 探·享版 國(guó)V 37.10萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 36.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　雷克薩斯UX前臉風(fēng)格非常個(gè)性，紡錘形格柵飾以鍍鉻飾條，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　該車(chē)尺寸4495/1840/1520mm，軸距2640mm，車(chē)側(cè)采用凌厲的線條，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　雷克薩斯UX內(nèi)飾看上去非常年輕，飾以黑色飾物，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　雷克薩斯UX搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩188牛·米。電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米。

雷克薩斯UX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fkj1211說(shuō)道：“我開(kāi)著挺習(xí)慣，換擋蠻平順，方向盤(pán)手感也好，之前開(kāi)朋友的車(chē)方向盤(pán)太輕了握在手里很不習(xí)慣，這個(gè)輕重就剛好。”

網(wǎng)友@axus說(shuō)道：“配置還是挺多的，各種高科技的配置都有我挺滿意的！”

網(wǎng)友@884535566說(shuō)道：“性能優(yōu)化了 質(zhì)量下降了”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）