新技術(shù)將大幅降低動(dòng)力電池材料成本

Model 3 參考價(jià)：23.55萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

據(jù)外媒報(bào)道，土裔美國(guó)科學(xué)家Kevin Sahin發(fā)明了一種新技術(shù)，可以降低動(dòng)力電池的鈷含量，從而降低電池制造商的成本，最終影響電動(dòng)汽車(chē)的售價(jià)。據(jù)了解，這種電池技術(shù)可以將電池的鈷含量從目前廣泛使用的20%比例大幅降低至4%。

近年來(lái)，由于環(huán)境污染，許多國(guó)家開(kāi)始倡導(dǎo)純電動(dòng)綠色出行方式。這導(dǎo)致對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求大幅增加，動(dòng)力電池供應(yīng)緊張。鈷作為動(dòng)力電池中最重要的元素之一，在世界上極為罕見(jiàn)，因此成本較高。該行業(yè)正試圖降低鈷含量。特斯拉電池供應(yīng)商松下前段時(shí)間也宣布開(kāi)發(fā)新型動(dòng)力電池，將鈷含量從20%降至10%。相比之下，凱文·沙欣的發(fā)明可以進(jìn)一步將鈷含量降低到4%，技術(shù)優(yōu)勢(shì)更加明顯。

據(jù)了解，Kevin Sahin已將其降低鈷含量的動(dòng)力電池技術(shù)命名為GEMX，它可以應(yīng)用在各種鎳基電池中。目前，這項(xiàng)技術(shù)已在美國(guó)、歐洲、中國(guó)以及日本申請(qǐng)了專(zhuān)利，并且Kevin Sahin已經(jīng)在與電池生產(chǎn)企業(yè)溝通，授權(quán)它們使用其專(zhuān)利技術(shù)。據(jù)其透露，目前已經(jīng)有廠商獲得了授權(quán)，并用來(lái)制造基于這種技術(shù)的電池。