馬斯克：特斯拉面臨芯片供應(yīng)鏈短缺問題

Model 3 參考價：23.55萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(120條)

日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上表示，特斯拉目前面臨的最大挑戰(zhàn)是全球芯片供應(yīng)鏈短缺。據(jù)了解，由于全球芯片短缺，很多行業(yè)都受到了不同程度的影響。對于汽車領(lǐng)域來說，尤其是在電動汽車蓬勃發(fā)展的時期，電動汽車的制造也受到了嚴(yán)重的影響。

馬斯克在推特上明確表示:“短期內(nèi)，特斯拉面臨的最大挑戰(zhàn)是全球芯片供應(yīng)鏈短缺。芯片短缺導(dǎo)致需要它的公司開始超額認(rèn)購，就像去年一樣，因為衛(wèi)生紙短缺，大家都開始囤衛(wèi)生紙，但芯片超額認(rèn)購的規(guī)模比囤衛(wèi)生紙大得多。”不過，馬斯克認(rèn)為，芯片供應(yīng)鏈短缺并不是長期問題。

據(jù)悉，特斯拉曾受到過芯片短缺的困擾，埃隆·馬斯克在當(dāng)時的解決方法是選擇全新的芯片供應(yīng)商，其中包括為新供應(yīng)商生產(chǎn)的新芯片開發(fā)固件。”但此舉動的前提是，必須快速開發(fā)全新的芯片控制程序，同時需要找到一家新公司來制造并修改相應(yīng)的固件匹配，解決與其他不同芯片的兼容問題，而以上操作均是需要在不停產(chǎn)不減產(chǎn)的情況下完成。對于特斯拉芯片短缺的解決方式，您怎么看？歡迎在評論區(qū)中留下您的看法。