都是為了生存 下一代奧迪TT或?qū)㈦妱?dòng)化

奧迪R8 參考價(jià)：232.38萬(wàn)

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(14條)

雖然剛剛過(guò)去的日內(nèi)瓦車展上推出了全新的TT RS車型，但在奧迪新任CEO Bram Schot發(fā)表“奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將停止更新”的聲明后，奧迪TT的前景依然黯淡。然而，就在最近，情況似乎又發(fā)生了變化。奧迪負(fù)責(zé)技術(shù)開(kāi)發(fā)的董事會(huì)成員漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）斯-約阿希姆·羅滕皮埃勒在接受媒體采訪時(shí)表示，如果奧迪TT能夠由電力驅(qū)動(dòng)，它可能會(huì)被保留。

“奧迪首席執(zhí)行官布拉姆·肖特”

漢斯-約阿希姆·羅滕皮耶勒〔奧迪董事會(huì)負(fù)責(zé)技術(shù)開(kāi)發(fā)的成員〕

“我們的董事會(huì)成員都對(duì)奧迪TT有著特殊的感情。有人覺(jué)得應(yīng)該停止更新，但我覺(jué)得是奧迪DNA的一部分。我正在說(shuō)服我的同事，如果這種模式可以由電力驅(qū)動(dòng)，那么它應(yīng)該被保留。”

“現(xiàn)款?yuàn)W迪TT”

Hans-Joachim Rothenpieler同時(shí)還表示，這種可能的改變并不僅局限于奧迪TT這一款跑車。類似R8、RS系列等車型都會(huì)面臨如何向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的問(wèn)題，如果轉(zhuǎn)型失敗，那么這些側(cè)重運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)的車型都有被遺棄的可能。