法蘭克福發(fā)布 奔馳將推新氫燃料電池車

奔馳GLC 參考價：42.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(464條)

據(jù)海外媒體近日報道，梅賽德斯-奔馳將在2017法蘭克福車展上宣布一款具備量產可行性的全新氫燃料電池汽車。該車基于2021年推出的GLC F-Cell原型車，采用插電式混合動力模式驅動，預計車身上會出現(xiàn)代表奔馳最新新能源產品的EQ Power標志。

“圖為奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） F-Cell””

全新奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）C F-Cell EQ Power將是全球首款搭載插電式燃料電池技術的量產車。車尾配備9.0千瓦時鋰離子電池組，純電續(xù)航里程48公里。當電池充滿電，儲氫罐充滿電時，車輛續(xù)航里程可達483公里。

隨著燃料電池堆尺寸和功率的提高，氫燃料電池技術近年來已經(jīng)成熟，但仍比傳統(tǒng)動力系統(tǒng)昂貴。奔馳開發(fā)了一款基于奔馳B級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的燃料電池原型車。由于產品無法量產，產品本身成本高，最終項目未能走上商業(yè)化之路。據(jù)悉，即將上市的GLC F-Cell EQ Power量產可能性較高，預計其主要市場為氫加氣站相對豐富的日本和美國。