斯柯達昕動繼任車型或推插電混動性能版

SCALA 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

近日，海外媒體曝光了斯柯達全新緊湊型轎車SCALA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的性能版-SCALA RS，或將搭載插電式混合動力總成，最大功率有望達到245Ps。

“斯柯達SCALA”

作為鑫鑫的后繼車型，SCALA在斯柯達車型陣容中定位于景瑞和明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之間，其性能版SCALA RS也將承擔起與雷諾梅甘娜（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）RS、福特福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ST等鋼槍車型競爭的重任。不過，考慮到歐洲排放法規(guī)越來越嚴格，斯柯達正在考慮將插電式混合動力系統(tǒng)引入這款仍在規(guī)劃中的性能版車型。

“斯柯達VISION RS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車”

而在動力選擇上，斯柯達其實是有現(xiàn)成方案的：于2021年巴黎車展上亮相的VISION RS概念車搭載的正是一套插電混動系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機最大功率150Ps，電動機最大功率102Ps，系統(tǒng)綜合功率245Ps，搭配6速DSG雙離合變速箱，0-100km/h加速時間為7.1s，最高時速可達210km/h。該車純電續(xù)航里程可達70km。