密歇根大學有效提升燃料電池車儲氫量

豐田Mirai 參考價：74.80萬

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日前，據外媒報道，美國密歇根大學的研究人員發現了一種方法，可以將更多的氫氣裝入一種叫做金屬-有機框架的小型儲存結構中，從而提高燃料電池的能量密度，增加燃料電池汽車的續航能力。

近年來，氫燃料電池汽車得到了一定程度的發展。它以氫氣為燃料，利用氫氣和氧氣之間的化學反應來發電，其排放物是“水”。氫燃料的加注時間比純電動汽車短得多，因此很多人對氫燃料電池車型的發展更加看好。然而，這種模式仍然存在許多技術限制，例如無法在車輛中儲存足夠的氫氣。以豐田Mirai（查成交價|參配|優惠政策）未來組合燃料電池車為例。目前儲氫罐容量122.4L，儲氫量約5kg，EPA續航里程312英里。

“豐田Mirai未來組合2015”

近日密歇根大學的研究人員找到了一種方法，可以將更多氫塞進名為“金屬-有機框架”的小型存儲結構中，這種結構是一種設計材料，由金屬離子與有機分子耦合而成，具有多孔特性，是目前較有前景的儲氫方式之一。