解讀低配車 實(shí)拍奧迪Q5L榮享進(jìn)取型

沒有運(yùn)動(dòng)型包圍

在中型豪華SUV的細(xì)分市場(chǎng)中，奧迪Q5是年齡最大的選手，儼然一個(gè)標(biāo)桿。在延長賽中，Q5升級(jí)到了Q5L，但是入門級(jí)車型價(jià)格進(jìn)一步降到了39.28萬，看起來很有吸引力，但是能買嗎？我們一起來看看，看完就知道答案了。

奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)39.28萬

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標(biāo)配織物座椅配備低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

總結(jié):

如果包括市場(chǎng)優(yōu)惠，實(shí)際上起步價(jià)會(huì)更低。但從廠商定價(jià)來看，40萬是心理障礙，Q5L和幾大競(jìng)品的起步價(jià)都低于40萬，其中Q5L最低。然而，這一最低要求是有代價(jià)的，犧牲了許多舒適性配置。Q5L最低配置水平有點(diǎn)對(duì)不起豪華車的身份，對(duì)真正的買家意義不大。劣質(zhì)車型雖然3.1萬元，但更值得推薦。

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