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  • 赤峰凱富達(dá)一汽大眾 高爾夫最高讓5000元 今日鉅惠

    2022-03-02 12:04:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 赤峰優(yōu)惠促銷頻道】還在想買高爾夫詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?赤峰凱富達(dá)一汽大眾全城最低價(jià),購(gòu)買高爾夫最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

    ?赤峰凱富達(dá)一汽大眾本市售本市 電話:4001059765
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.38萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) - 14.93萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬(wàn) - 14.23萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適型 14.82萬(wàn) - 14.82萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG舒適型 15.42萬(wàn) - 15.42萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG豪華型 16.67萬(wàn) - 16.67萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG R-Line 17.07萬(wàn) - 17.07萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬(wàn) - 18.02萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

      高爾夫中網(wǎng)使用封閉式的設(shè)計(jì),并采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,碩大的造型非常搶眼,視覺(jué)沖擊力十足,再加上線條簡(jiǎn)約的前臉,為整車提升了一定的檔次。

      這款車長(zhǎng)寬高4296/1788/1471mm,軸距2636mm,車側(cè)看上去頗具年輕的感覺(jué),采用流暢的線條,加強(qiáng)了整體的動(dòng)感氣息。

      高爾夫內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué),并輔以銀色飾板,另外非對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),對(duì)年輕群體頗具吸引力。

      高爾夫配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩200牛·米。

    高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qiqi528331說(shuō)道:“配置前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像用起來(lái)很不錯(cuò),倒車的時(shí)候很好用,電動(dòng)天窗也挺好的,開(kāi)關(guān)都很方便,中控觸屏清晰度還可以,就是有時(shí)候會(huì)卡頓。”

    網(wǎng)友@sogou21說(shuō)道:“新款高爾夫的外觀造型很得我喜好,尤其內(nèi)飾上充滿科技感,作為女生,我要實(shí)力為它打call! 一個(gè)是它的數(shù)字化駕駛艙,pro這個(gè)版本除了多功能方向盤上不是觸控的,其他地方,像外大燈調(diào)控區(qū),中控屏,內(nèi)飾燈光,天窗控制區(qū)等等都是觸控式的面板,讓我想到最初的手機(jī),從按鍵式的逐漸轉(zhuǎn)變成現(xiàn)在的全觸控屏幕,這種感覺(jué)讓我開(kāi)著高爾夫8的時(shí)候有些影影約約自豪,時(shí)代先驅(qū)者之—!”

    網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為110kW,峰值扭矩250Nm。配7速干式雙離合器變速箱,僅從駕駛質(zhì)感層面來(lái)看,其比細(xì)分市場(chǎng)普遍使用的CVT變速箱要出色的多,無(wú)論是換擋質(zhì)感,還是換擋速度,而也正是這臺(tái)7速干式雙離合變速箱的加持,讓這輛第八代高爾夫充滿運(yùn)動(dòng)氣息。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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