南京秦淮區(qū) 卡羅拉最高讓1萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 秦淮區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】卡羅拉（詢底價|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)秦淮區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報價，卡羅拉目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。

?南京中升迎賓一汽豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 ↓1.00萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.00萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.00萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.00萬 11.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.00萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.00萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.00萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.00萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 運動版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運動版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.00萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.00萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 ↓0.50萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 ↓0.50萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 ↓0.50萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 ↓0.50萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 運動版 13.68萬 ↓0.50萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 ↓0.50萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 ↓0.50萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 ↓0.50萬 15.48萬 獲取底價 分期購車

　　卡羅拉車頭給人一種十分年輕的感覺，中網(wǎng)運用了單幅式的設計，搭配鍍鉻飾條，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　該車長寬高4635/1780/1435mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設計風格，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　卡羅拉內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺，對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　卡羅拉配備了1.5L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“車頭部分依然沿用豐田家族設計理念，上部格柵細長與兩側(cè)大燈相連，內(nèi)部有銀色鍍鉻飾條并且與logo連接，下部格柵寬大，內(nèi)部黑色網(wǎng)狀結(jié)構，兩邊寬大導流槽，整體的風格依然是保持穩(wěn)重低調(diào)，細節(jié)上面在運動感上做出了強化。車身側(cè)面，車頭尖銳，車尾厚實，雙腰線處理，線條并不是很清晰，整個車身側(cè)面比較簡單。4635x1780x1455毫米長寬高，2700毫米軸距，車身尺寸參數(shù)與同級的車相比處于中上水準。來到車子尾部，貫穿式的橫向鍍鉻裝飾條將尾燈連接成一體，并且將車子尾部分成上下兩部分，強化了層次感，車子尾部輪廓飽滿，線條比較圓潤，給人整體的感覺較為簡潔。”

網(wǎng)友@wx49931758說道：“其它的沒得說，我是奔著油耗低才去購買的，沒有想到一直以來油耗都在8.2-8.4之間，真心后悔選這款車了。油耗怎么高，其它再好也覺得血虧。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“新車的外觀相比之下還是熟悉的樣式，繼續(xù)采用家族化設計語言。保留標志性的前大嘴式進氣格柵，頗具視覺沖擊力。大燈造型依舊犀利感十足，與中間的飾條相連，營造出一定的兇狠氣息。中網(wǎng)兩側(cè)仍有著C字形的霧燈區(qū)，加強了整體的設計感。車尾更具厚重感，豐富的曲線設計讓其層次感十足。兩側(cè)多邊形尾燈內(nèi)部使用多色混搭，提升辨識度的同時，與前臉形成良好呼應。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）