武漢恒信天安雪佛蘭 開拓者最多優(yōu)惠2萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

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?武漢恒信天安雪佛蘭本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬(wàn) - 33.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 26.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　開拓者前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4999/1953/1732mm，軸距2863mm。車側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　開拓者內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇了黑色，并輔以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　開拓者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@goldmoney說道：“前臉的線條和角度設(shè)計(jì)的特別帥，日行燈的設(shè)計(jì)也漂亮，正臉和側(cè)顏非常酷，年輕又不失穩(wěn)重，20寸的大輪轂還是挺大氣的。”

網(wǎng)友@xiaoxiaodehao說道：“最滿意的首先就是顏值了，大氣硬朗的外觀給人滿滿的安全感。空間也是開拓者的一大亮點(diǎn)，舒適的乘坐感受加上寬敞的車內(nèi)空間，一下就凸顯出這輛車的與眾不同。能力以及動(dòng)力性能就更是開拓者的強(qiáng)項(xiàng)了，多模式的駕駛選擇帶給我前所未有的體驗(yàn)，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上9AT的變速箱有著出色的動(dòng)力表現(xiàn)。”

網(wǎng)友@一劍飛虹說道：“開拓者內(nèi)飾的物理按鍵居多，這一點(diǎn)是我喜歡的，我認(rèn)為物理按鍵比操控屏幕更有操控手感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）