鄭州中原區 冠道最高降1萬 最新報價

【太平洋汽車網?中原區優惠促銷頻道】編輯從中原區多家本田經銷商處了解到，目前冠道（詢底價|查參配）最高可享現金優惠1萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠 。

?鄭州智通廣汽本田本市

電話：4008150606-2478

車型 官方價 優惠幅度 現價 2020款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 ↓1.00萬 21.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅舒享版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅智享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅尊享版 26.58萬 ↓1.00萬 25.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅豪華版 27.98萬 ↓0.80萬 27.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 29.28萬 ↓0.80萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.80萬 28.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 32.98萬 ↓0.80萬 32.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.80萬 32.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 ↓1.00萬 21.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅舒享版 24.58萬 ↓1.00萬 23.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅豪華版 25.38萬 ↓1.00萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅豪華·星空限量版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅尊享版 26.38萬 ↓1.00萬 25.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅尊享·星空限量版 26.58萬 ↓1.00萬 25.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅舒享版 24.58萬 ↓0.70萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅豪華版 25.38萬 ↓0.70萬 24.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅尊享版 26.38萬 ↓0.70萬 25.68萬 獲取底價 分期購車

?鄭州神通廣汽本田本省

電話：4008150606-3683

車型 官方價 優惠幅度 現價 2020款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 ↓0.70萬 21.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅舒享版 23.98萬 ↓0.70萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅智享版 25.58萬 ↓0.70萬 24.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅尊享版 26.58萬 ↓0.70萬 25.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅豪華版 27.98萬 ↓0.30萬 27.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 29.28萬 ↓0.30萬 28.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.30萬 29.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 32.98萬 ↓0.30萬 32.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.30萬 32.98萬 獲取底價 分期購車

　　冠道車頭給人一種十分大氣的感覺，較大的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，穩重且不失大方。

　　該車長寬高4858/1942/1675mm，軸距2820mm，車側呈現出大氣的設計風格，整體姿態看起來十分挺拔。

　　冠道內飾呈現出大氣的設計風格，以黑色為主，并采用銀色飾板進行修飾，顯得端莊大方。

　　冠道配備2.0T L4發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@展望未來，數控龍說道：“不害怕油耗大動力里很給力”

網友@wx50452615說道：“我是240的，油耗偏弱。其實起步夠了，急加速不行，我以前開思域，油門一點，動力就有了，就是上高速，油門也不需要深踩，所以感覺動力儲備很充裕。現在的冠道，日常市內行駛還好，不要急加速，或者速度提到100碼以上，油門就要深踩了，然后發動機發出嘯叫的聲音，所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子，所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評，強烈推薦240，說是370的頓挫，所以堅決的選擇了240了。現在來看，還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價，說是動力還是不行，估計是因為車身比較重吧。總而言之，動力這一塊，240日常使用夠了，但是從動力儲備，還有發動機聲音考慮，還是推薦370。240的機子，發動機踩到3000左右，那個聲音真的難以讓人產生愉悅的感覺。有人會說太矯情了，可是選擇冠道的人群，已經不是基本購車需求了，花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了，如果370的體驗也就那么回事，那就沒有多大意義了。”

網友@學松說道：“可以”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）