西安新銘洋豐田新能源 RAV4榮放最多讓5000元 限時促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從西安新銘洋豐田新能源了解到最新報價信息，近期到店訂購RAV4榮放（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?西安新銘洋豐田新能源多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 ↓0.50萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚版 19.58萬 ↓0.50萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚PLUS版 20.08萬 ↓0.50萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風尚版 20.48萬 ↓0.50萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風尚PLUS版 20.98萬 ↓0.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓0.50萬 20.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓0.50萬 22.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓0.50萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.48萬 ↓0.50萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚版 19.48萬 ↓0.50萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚Plus版 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT四驅(qū)風尚版 20.38萬 ↓0.50萬 19.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT風尚Plus四驅(qū)版 20.88萬 ↓0.50萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓0.50萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 22.48萬 ↓0.50萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.58萬 ↓0.50萬 22.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 23.78萬 ↓0.50萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 精英Plus四驅(qū)版 24.28萬 ↓0.50萬 23.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)旗艦版 25.88萬 ↓0.50萬 25.38萬 獲取底價 分期購車

　　RAV4榮放車頭整體走了犀利路線，配合鎧甲式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　該車車身尺寸4600/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設計風格，雖然造型設計感覺有些“直來直去”，但也體現(xiàn)出了不錯的氣勢感。

　　RAV4榮放內(nèi)飾造型看起來比較年輕，中控臺采用了對稱式的設計，內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色，飾以白色縫線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　RAV4榮放配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

RAV4榮放在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@6289說道：“內(nèi)飾的中控臺絕大多數(shù)地方都用的是軟材料，做工也是非常出色的，細節(jié)處理的很好，布局也很實用，方便操作，除了有點異味外其他沒啥問題。”

網(wǎng)友@tielong24說道：“提到滿意的地方個人感覺還是比較多的，第一駕駛環(huán)境還是比較舒適寬敞的，性價比高些配置方面還是比較豐富的，主要是這款車的顏值真的不要太好看，開出去回頭率老高了，妥妥的顏值擔當”

網(wǎng)友@bangbangde說道：“感覺操控這款車還是比較容易的，方向盤比較輕盈，指向也是特別的精準，完全可以做到指哪打那油門和剎車的靈敏度也很高。車身的穩(wěn)定性很不錯，底盤的做工也是比較扎實的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）