嘉興康潤(rùn)凱迪拉克 凱迪拉克XT6最高讓5.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 嘉興優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從嘉興康潤(rùn)凱迪拉克了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)凱迪拉克XT6（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?嘉興康潤(rùn)凱迪拉克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 33.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 35.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 35.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座 44.67萬(wàn) - 44.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 6座 44.67萬(wàn) - 44.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 39.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 39.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 41.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 49.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 6座 38.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 33.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 38.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 33.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 33.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 40.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 35.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 40.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 35.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 35.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 35.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 6座 41.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 7座 41.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 至享安全版 6座 43.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 38.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 四驅(qū)豪華型 6座 43.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 38.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 四驅(qū)豪華型 7座 43.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 38.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 至享安全版 7座 43.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 38.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 38.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 38.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 四驅(qū)豪華型 至臻音響版 7座 44.57萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 39.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 四驅(qū)豪華型 至臻音響版 6座 44.57萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 39.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 四驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 6座 46.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 41.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 41.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 41.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 6座 54.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 49.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 49.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 6座 38.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 33.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 38.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 33.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 40.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 35.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 40.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 35.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 七座豪華型 41.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華型 6座 41.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華型 7座 41.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 六座豪華型 41.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 36.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 至享安全版 7座 43.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 38.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型 43.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 38.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 6座 43.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 38.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 七座四驅(qū)豪華型 43.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 38.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 至享安全版 6座 43.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 38.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 7座 43.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 38.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 至臻音響版 7座 44.57萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 39.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 至臻音響版 6座 44.57萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 39.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 7座 45.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 40.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 七座四驅(qū)領(lǐng)先型 45.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 40.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 46.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 41.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 6座 46.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 41.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 6座 50.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 45.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 六座四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 50.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 45.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 54.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 49.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 6座 54.97萬(wàn) ↓5.50萬(wàn) 49.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　凱迪拉克XT6前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物，看起來(lái)干凈明快。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5056/1964/1780mm，軸距2863mm，車側(cè)顯得非常大氣，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾看起來(lái)十分豪華，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。此外，這款車高貴的內(nèi)飾還采用鍍鉻飾條裝飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗8.24L/100km。

凱迪拉克XT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ziya2009說(shuō)道：“2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺好的，提速也都特別的快，動(dòng)力輸出非常的平順有勁。”

網(wǎng)友@江郎孤獨(dú)說(shuō)道：“起步還算輕快，至少不肉。提速平順且迅速，急性子想要的推背感倒不是動(dòng)不動(dòng)就能爆發(fā)的，畢竟這是個(gè)舒適為主的車。高速上我也試過(guò)開(kāi)上一百四五十碼（小試牛刀，不推薦），動(dòng)力的輸出、以及車子的動(dòng)態(tài)都是很穩(wěn)定的。”

網(wǎng)友@彌虎澈說(shuō)道：“2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上面是不用擔(dān)心的還是很夠用的，在上坡還是超車都不會(huì)顯得小馬拉大車的無(wú)力。超車時(shí)那絕對(duì)是一腳油門想超就超了，動(dòng)力性能真的是很強(qiáng)悍了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）