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  • 鎮江中貿上汽大通 上汽大通MAXUS G50最新報價 可試乘試駕

    2022-03-17 15:15:27 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 鎮江優惠促銷頻道】近日,編輯從鎮江中貿上汽大通了解到,上汽大通MAXUS G50詢底價|查參配)目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

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    2022款 1.5T 手動暢游A 8.78萬 - 8.78萬
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    2022款 1.5T 手動暢游B 9.78萬 - 9.78萬
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    2022款 1.5T 自動暢游A 9.88萬 - 9.88萬
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    2022款 1.5T 自動暢游B 11.08萬 - 11.08萬
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    2021款 1.5T 手動暢游A 8.68萬 - 8.68萬
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    2021款 1.5T 手動暢游B 9.68萬 - 9.68萬
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    2021款 1.5T 自動暢游A 9.78萬 - 9.78萬
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    2021款 1.5T 自動暢游B 10.98萬 - 10.98萬
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    2021款 PLUS 1.5T 自動起始版 10.98萬 - 10.98萬
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    2021款 PLUS 1.5T 自動適航版 11.88萬 - 11.88萬
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    2021款 PLUS 1.5T 自動巡航版 12.68萬 - 12.68萬
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    2021款 PLUS 1.5T 自動旅航版 13.28萬 - 13.28萬
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    2021款 PLUS 1.5T 自動護航版 13.68萬 - 13.68萬
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    2021款 PLUS 1.5T 自動領航版 14.98萬 - 14.98萬
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    2021款 PLUS 1.5T 自動全配版 16.58萬 - 16.58萬
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    2020款 1.3T 手動樂享起始版 8.68萬 - 8.68萬
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    2020款 1.3T 手動精英版 9.18萬 - 9.18萬
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    2020款 1.5T 自動精英版 10.98萬 - 10.98萬
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    2020款 1.5T 自動豪華版 12.38萬 - 12.38萬
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    2020款 1.5T 自動尊享版 13.98萬 - 13.98萬
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    2020款 1.5T 自動極客全配版 15.81萬 - 15.81萬
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    2019款 1.3T 手動樂享起始版 國VI 8.68萬 - 8.68萬
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    2019款 1.3T 手動樂享起始版 國V 8.68萬 - 8.68萬
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    2019款 1.3T 手動精英版 國VI 9.18萬 - 9.18萬
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    2019款 1.3T 手動精英版 國V 9.18萬 - 9.18萬
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    2019款 首發款 1.3T 手動精英版 9.18萬 - 9.18萬
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    2019款 1.5T 自動精英版 國VI 10.98萬 - 10.98萬
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    2019款 1.5T 自動精英版 國V 10.98萬 - 10.98萬
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    2019款 首發款 1.5T 自動豪華版 7座 12.38萬 - 12.38萬
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    2019款 1.5T 自動豪華版 國VI 12.38萬 - 12.38萬
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    2019款 1.5T 自動豪華版 國V 12.38萬 - 12.38萬
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    2019款 首發款 1.5T 自動豪華版 6座 12.38萬 - 12.38萬
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    2019款 1.5T 自動尊享版 國VI 13.98萬 - 13.98萬
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    2019款 1.5T 自動極客全配版 國VI 15.68萬 - 15.68萬
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    2019款 1.5T 自動極客全配版 國V 15.68萬 - 15.68萬
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    2019款 1.5T 自動尊貴版 國VI 16.70萬 - 16.70萬
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      上汽大通MAXUS G50車頭采用方正的線條,給人一種十分規整的感覺,加上多幅式中網,穩重又不失個性,看起來非常硬朗。

      這款車尺寸4825/1825/1778mm,軸距2800mm。車側呈現出青春的設計風格,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

      上汽大通MAXUS G50內飾看上去頗具簡約的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

      上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

    上汽大通MAXUS G50在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@mb49489041說道:“1.5T發動機搭載7速干式雙離合,動力完全是沒問題的,低速起步動力輸出很平穩,其實現在車子的變速箱都有記憶功能,駕駛習慣一定要始終如一,不能那種一會平穩駕駛,一會又激烈駕駛,時間長了會給行車電腦造成一種錯覺,不知如何適應你的“神經質”式駕駛,會造成動力輸出不平穩,發動機轉速與變速箱升檔降檔的不匹配。高速也跑過兩趟,整體感覺還不錯,油門踩到位,動力說來就來,跑到7-80以后動力輸出依舊很給力,空調也不會耽誤動力輸出,坐滿人的情況下稍微有點遲鈍,可能這就是雙離合的通病吧,不過也不是每次都能坐滿人,而且家用車不能當性能車開,咱又不上賽道對吧?”

    網友@奇緣夢說道:“內飾的整體氛圍感還不錯,功能倒是挺全的,跟外觀不相上下。”

    網友@一只孤傲的狼說道:“外觀霸氣,耐看,整個車身的線條感也比較明顯,我選的是黑色,當時想著是顏色比較經典、日常,還耐臟。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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