陜西幸福長安福特 翼虎最多讓3.6萬元 今日鉅惠

【太平洋汽車網 西安優惠促銷頻道】近日，編輯從陜西幸福長安福特了解到最新報價信息，近期到店訂購翼虎（詢底價|查參配）全系車型最高可享現金優惠3.6萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?陜西幸福長安福特本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2019款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V 16.98萬 ↓3.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 國VI 16.98萬 ↓3.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國VI 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國V 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國VI 19.28萬 ↓3.60萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國V 19.28萬 ↓3.00萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國VI 21.98萬 ↓3.60萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國V 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國V 22.98萬 ↓3.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國VI 22.98萬 ↓3.60萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國V 24.98萬 ↓3.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國VI 24.98萬 ↓3.60萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 四驅豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 四驅豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅運動型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅運動型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車

　　翼虎車頭顯得非常素雅，較大的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，給人一種很簡約的感覺。

　　這款車長寬高4524/1838/1701mm，軸距2690mm，車側呈現出流暢的設計風格，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　翼虎內飾造型比較簡約，中控臺運用了對稱式的設計，內飾以黑色為主，輔以飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　翼虎配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@怒火北斗說道：“2017款翼虎重新設計了外觀，馬丁大臉，可變進氣格柵，加快熱車效率，中控部分重新設計，增加了儲物格，換擋撥片放在了方向盤上，比以前方便了很多，座椅填充物非常柔軟舒適，跟大沙發一樣，第二排靠背可調角度非常不錯，車漆采用了最新的水性車漆，車身顏色更靚麗，整車隔音水平進一步提高，發動機調教更加運動，從原來的0到100小時8.53秒提升到了7.1秒，直接進入性能車陣容，動力同級別領先，輕量化的體現就在這里，成功瘦身60公斤，油耗也進一步降低，對于一輛2.0t四驅suv，10個油耗還是非常友好的了，四驅系統還是非常可靠，脫困能力同級領先，新的燈組夠亮，不用擔心對面遠光狗！”

網友@熬夜的黑眼圈說道：“底盤也還行，通過性畢竟SUV，肯定比轎車好多了”

網友@迷彩驢說道：“內飾做工較好，中控臺大多數為軟質材料。整體觸感和觀感都符合20萬元的檔次。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）