天津浩物君德別克 君威最新報(bào)價(jià) 誠邀蒞臨體驗(yàn)

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?天津浩物君德別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 552T 智享型 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 652T 智享型 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GS 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 552T 豪華型 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 652T 精英型 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 652T 豪華型 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 領(lǐng)先型 國V 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 精英型 國V 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 豪華型 國V 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 尊貴型 國V 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 28T 尊享型 國V 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GS 28T 豪華型 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GS 28T 尊貴型 國V 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 領(lǐng)先型 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 精英型 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 豪華型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 尊貴型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 尊享型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 尊貴型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　君威中網(wǎng)運(yùn)用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，并飾以鍍鉻飾條，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺上看著攻擊性十足，再搭配線條時(shí)尚的前臉，給人一種年輕有活力的感覺。

　　這款車車身尺寸4904/1863/1461mm，軸距2829mm，車側(cè)采用凌厲的線條，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　君威內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常素雅，采用了銀色飾條裝飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　君威配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

君威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bhcx898說道：“這是一款轎車車型的車，駕駛它的話還是上手挺快的，再加上是一臺(tái)新車，磨合起來也是挺順心和順手，方向盤有著電子助力，駕駛操控的時(shí)候比較好掌控它的方向感，”

網(wǎng)友@zouxiaoyu123說道：“車內(nèi)坐墊很寬大，里面坐起來很柔軟，對(duì)于肩部和腰部都有支撐，但是后排的靠背很硬，對(duì)于老人不是很友好。”

網(wǎng)友@On-the-way說道：“舒適性還行，車內(nèi)的減震挺好的，過減速帶感覺震感不大，隔音性能一般吧，基本上沒什么太大的噪音，車內(nèi)座椅倒是挺舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）