搭插混系統 全新AMG S 63動力信息曝光

S級AMG 參考價：停售

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近日，我們從外媒獲悉，新一代奔馳-AMG S 63將采用插電式混合動力系統。據悉，S級將于9月2日正式上市，S 63將于2021年上半年亮相，并于當年秋季晚些時候上市。

圖為現款S 63的V8雙渦輪增壓發動機

根據外媒曝光的信息，新款S 63將由一臺最大功率612馬力的4.0T雙渦輪增壓V8發動機和一臺204馬力的電動機組成。該系統綜合功率有望達到816馬力，并宣稱新款S 63將命名為“梅賽德斯-AMG S 63 EQ Performance 4Matic+”。此外，AMG將不再生產S 63車型的純燃料版本，這意味著S級AMG（查成交價|參配|優惠政策）將完全電氣化。我們推測AMG S 65將從代號為W223的一代向我們告別，雙渦輪增壓V12發動機將只在S級Maibakh上提供。

此前有外媒拍到AMG GT（查成交價|參配|優惠政策） 73的諜照

事實上，電氣化的AMG車型早已在AMG GT四門跑車版上有所體現。目前所有AMG中，還沒有電氣化的AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車是最強的四門車，最大功率639馬力。據悉，在這款車型的基礎上，插電式混動版已經在測試中，有望于明年初亮相，并稱之為“GT 73e”。該車型的動力系統布局可能與新AMG S 63相同。此外，S 63將是下一代S級轎車中唯一的AMG車型，因為除了S 65被淘汰，S級轎跑和敞篷版將與S 63的純燃油版一起被淘汰。

圖為AMG GT 63 S 4MATIC+四門跑車

新一代奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）最新諜照

回顧外觀，全新S級將采用奔馳最新的家族式設計。前臉的多邊形進氣格柵和兩側的矩陣式LED大燈以及前保險杠兩側銳利的散熱孔，讓全新S級霸氣十足。然而，這只是普通型號。消息稱，S級AMG車型將采用比現款AMG S 63更運動的外觀。參考AMG GT S四門版兇猛的外形和剛剛發布的AMG GT黑色系列版夸張的空空氣動力學套件，我們相信新AMG S 63車型的外觀將足以展現其816馬力的動力輸出。

編輯點評:

聽到AMG電氣化的消息后，相信很多人都會一臉惋惜。但是電動化已經成為所有車型的發展趨勢，普通版可以帶來更高效的燃油經濟性和舒適性，性能版可以帶來超強的動力輸出，所以電動化并沒有錯。我們也相信AMG車型一直致力于研究車輛的駕駛體驗，不僅是在操控層面，更是在感官層面。所以，在經歷了AMG GT黑色系列純燃油動力系統generate 730馬力的瘋狂之后，讓我們張開雙臂迎接電氣化時代的AMG。