率先在德國實現量產 大眾ID.4新消息

大眾ID. 參考價：未上市

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日前，海外媒體報道稱，大眾在德國茨威高工廠率先啟動了純電動緊湊型SUV大眾ID.（查成交價|參配|優惠政策）4的量產。德國工廠生產的車輛將供應歐洲和北美，然后在中國的兩家大眾工廠和美國的一家工廠量產新車。

當地時間8月20日，大眾在德國茨維考開始量產純電動緊湊型SUV大眾ID.4。這款車是大眾繼ID.3之后，基于MEB電氣化平臺打造的第二款車型

上汽大眾位于上海安亭的工廠計劃從2020年10月起，每年生產30萬輛MEB產純電動汽車，包括ID.4；位于廣東佛山的一汽-大眾合資企業也計劃以MEB為基地，每年生產30萬輛純電動產品。最初只會生產ID.4的后輪驅動版本(全輪驅動版本會在后面介紹)。射程將超過500公里(311英里)的WLTP。

模型審查:

從照片上來看，雖然新車前臉進行了偽裝，但大燈造型和前包圍風格與ID保持一致。來到側面，上下腰線有明顯的菱角，門板下側有塑料裝飾板，可以避免一些小劃痕。汽車采用封閉式輪圈，可以有效降低汽車的風阻。車窗上緣的鍍鉻裝飾條從a柱一直延伸到車尾，C柱采用擴散式設計，視覺效果更加運動。

車尾方面，新車采用了更多的線條，保留了貫穿式尾燈設計，鍍鉻飾條和復雜的后包圍造型賦予車尾豐富的層次感。

動力方面，參考最早的概念車id . 4——id . crozz，新車高配版將搭載前后橋兩個電機，最大功率225kW(302Ps)，綜合最大續航里程500 km。車輛快充容量150kW，30分鐘內可將電量充至80%左右。